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车评头条:Cross Coupe GTE由3.6升VR6供电该VR6与前后轴上的电动机配合

导读 大众汽车已经在北美国际汽车展上正式亮相之前,展示了其引人注目的新型混合动力Cross Coupe GTE概念车,该车将于明天在底特律开幕。Cross...

大众汽车已经在北美国际汽车展上正式亮相之前,展示了其引人注目的新型混合动力Cross Coupe GTE概念车,该车将于明天在底特律开幕。

Cross Coupe GTE由3.6升VR6供电,该VR6与前后轴上的电动机配合。前部的电动机产生40kW的功率,后轴的电动机产生85kW的功率,从而产生264kW和380Nm的组合输出。在0-100 km / h的速度下,性能数字为6.0秒,最高时速为210 km / h。

该概念车汲取了2013年底特律车展上首次亮相的CrossBlue概念车的基本样式提示,其外观设计更加精巧,这表明大众汽车可能会更接近于将其投入生产。

内部,Cross Coupe GTE具有与CrossBlue概念车相似的机舱,可容纳5人。CrossBlue获得了用于信息娱乐系统的12.3英寸数字仪表板和10.1英寸屏幕,并结合了大众手势控制功能,据大众汽车称,这将“打开信息和操作质量的新维度”。

在电力方面,Cross Coupe在全零排放e-模式下可以覆盖14.1kWh锂离子电池32公里。大众尚未正式宣布有关混合动力系统总里程和经济数据的细节。