韩国现代汽车公司周一表示，目前尚未与苹果公司就自动驾驶汽车进行谈判，就在一个月前，该公司确认与这家科技巨头进行了初步谈判，导致该公司的股份下滑。

现代汽车的市值蒸发了30亿美元，股价下跌6.2%。其附属公司起亚(Kia Corp)的股价下跌了15%，跌幅为55%，跌幅为55亿美元。

这一宣布使潜在的合作关系被现代汽车集团(均为两家汽车制造商的母公司)内部部门为数周的时间拉了下来，一些高管担心这种合作关系可能会成为美国科技巨头的合同制造商。电子公司富士康在苹果为iPhone生产设备方面的作用。

汽车制造商周一表示：“我们收到多家公司的联合请求，要求共同开发自动驾驶汽车，但它们尚处于初期阶段，尚未做出任何决定。”根据股票市场规则，该规则要求投资者定期更新市场信息。谣言 “我们没有与苹果就自动驾驶汽车进行谈判。”

自现代汽车于1月初初步确认当地媒体的报道以来，起亚汽车的股价已上涨61%。苹果和现代汽车正在讨论在2027年之前开发自动驾驶电动汽车，并在现代汽车或起亚在美国的工厂开发电池。

现代汽车表示：“苹果和现代正在讨论中，但目前尚无定论。”在发布随后的声明删除所有提及苹果的声明之前，现代汽车表示，但现代汽车收到来自各方的电动汽车合作请求，但没有确定。

就在上周，包括CNBC在内的媒体报道说，这笔交易即将敲定。韩国的一份报告说，两家公司定于2月17日签署交易。

传统上，现代汽车因不愿与外界合作而闻名，因为它不愿与韩国人合作，而是在垂直整合的供应链中自行制造发动机，变速器甚至是自己的钢铁公司，是韩国第二大企业集团。

知情人士称，尽管起亚和现代的股价因谈判的消息而飙升，但内部强烈反对成为苹果合约制造商。

现代汽车高管在1月份告诉路透社时说：“我们正在为如何做而苦恼，无论是否做得好。” 在不愿透露姓名的情况下，他说：“我们不是为他人制造汽车的公司。”

另一位知情人士此前告诉路透社，苹果与现代汽车于2018年首次就汽车合作伙伴关系进行谈判。该知情人士说，但由于韩国汽车制造商不愿与外界合作，阻碍了进展。

路透社在12月报道称，苹果公司正在推动自动驾驶汽车技术的发展，其目标是最早在2024年生产出可能包括其突破性的电池技术的乘用车。

众所周知，苹果公司将产品计划保持在紧缩状态，但从未承认与该公司的会谈。汽车制造商有关制造车辆的信息，因此在美国营业时间以外没有立即发表评论。

分析师表示，由于合作计划泄露给媒体，或者由于苹果可能坚持认为现代在任何合作中的角色将是设备制造商而不是战略合作伙伴，因此谈判可能已经破裂。

SK证券的分析师权顺宇说：“由于两家公司之间的讨论有许多新闻报道，这些新闻本来应该按照保密协议进行，所以这会让人感到不舒服。”

eBEST Investment&Securities的分析师Kevin Yoo表示：“现代汽车集团似乎不太愿意与苹果打交道……他们明确表示，他们不希望像苹果的供应商那样对待苹果。制造商。”