现代汽车已通过RM19概念的发布表明其打算推出基于性能的光环模型。这款正在运行的中置发动机原型车首次在洛杉矶车展上展出，功率达390bhp，并预示了现代N品牌的未来发展方向。RM19名称是指原型车的“竞速中置”配置，现代汽车称这种配置将使车辆具有“超级跑车级操控性的平衡”。RM项目自2012年以来一直在现代工作，并生产了三款不同的概念车。与RM19的不同之处在于，它是一个正在运行的原型，而Auto Express拥有独家的首个驱动器。

该原型车由一个来自现代TCR赛车手的2.0升四缸涡轮驱动，并且还保留了该车的六速顺序变速箱和后轮驱动装置。在RM19中，它可产生390bhp的功率，并且0-62mph的时间不到4秒。

但是，2.0升涡轮增压发动机不一定会出现在量产车中。现代汽车表示，未来“最先进的电动动力总成可以提供清洁却刺激的推进力”。这家韩国公司援引其对Rimac Automobili的最新投资以及目前正在与高性能EV公司开发的电动原型车，作为RM19的可能途径。

现代汽车集团产品部执行副总裁兼总裁托马斯·斯佩特拉(Thomas Schemera)表示：“ RM19跑车标志着现代高性能N品牌的未来品牌抱负，将N牢固地带入了享有声望的超级跑车级性能领域。”

期望明年看到更接近生产的原型， 可能称为RM20。