超级跑车是所有关于数字的东西，没有哪个制造商像麦克拉伦那样十分重视数字学。这家英国精品汽车制造商几乎在所有车型名称中都大胆地展示着马力数字，因此袖子处处体现出了勃勃生机。品牌最新的数字吹牛行为?2020迈凯轮765LT。

虽然它不是最强大的路去迈凯轮以日期-塞纳，例如，推出789马力，在765LT是其中这个品牌最集中的努力至今。该型号的“ LT”绰号在美国范围内可产生755马力的功率(765是欧洲规格中使用的公制马力数字)，是1990年代强大的F1 GTR赛车的礼帽提示，这是汽车制造商用来表示其特别的标志。专注于赛道的公路车产品。

765LT的外部钻头明显更具侵略性，碳纤维结构比标准720S减轻了176磅。尽管稍长的后部确实向F1 GTR致敬，但所有“长尾巴”的祖父，藏在其下的东西在视觉上都更令人吃惊：四个并排排列的巨大钛制排气口，就像是四轮加农炮一样。双涡轮增压4.0升V-8炸药的机械弹药。

由于取消了2020年日内瓦国际汽车展，我们无法亲自验证迈凯伦765LT的视觉冲击(更不用说验证其排气口的残酷性了)。但是仅凭其硬件更新，我们怀疑这款迈凯轮应该比迅速但令人惊讶的平滑精致的720S更具情感冲击力。

765LT不仅比它的同类产品更响亮，而且使用更硬的发动机支架，以提供更内在的裤子坐感和更短的变速装置，从而在不到2.7秒的时间内发出0到60 mph的速度。LT的陶瓷盘式制动器继承自塞纳(Senna)，并具有足够的热刚度，可以在不褪色的情况下磨平速度。

迈凯轮LT的客户是著名的铁杆用户，他们不太可能抱怨新车型忽略了地毯，空调，动力方向盘可调节性和音响系统等生物舒适性。但是，如果您符合新模型的765种分配条件，则可以选择其中任何一项而无需支付额外费用-尽管现在这样做不是很长期，是吗?