原来这是保时捷356系列中的1600 Super Speedster。喜欢关注保时捷的车迷朋友应该知道，保时捷365是保时捷第一款以“Porsche ”命名的车型，可以说是全球第一款Porsche了。

汽车摄影师Drew Phillips有幸拍摄到了一辆获得了1951年勒芒24小时挑战赛冠军的Porsche 365 SL。实际上，1951年保时捷是携两台Porsche 365 SL参加这场顶级赛车赛事，但其中一台在练习赛中被撞毁，可戏剧性的是，就是那“幸存”的一台365 SL在赛道上所向披靡，击败了众多实力不俗的对手，成为了排气量1,100cc以下组别的分组冠军。正是这次比赛让当时还年轻的Porsche在国际汽车界声名大噪，同时也开启了属于Porsche 365系列的跑车时代。

这款保时捷先驱级别的跑车(Porsche 365系列)是第一部以“Porsche”命名的车型，第一次将“竞技”、“运动”注入Porsche的灵魂，至此开始了一段保时捷的伟大变革，享誉世界的保时捷911系列也正是Porsche 365的接班人。

虽然Porsche 365 SL年事已高，但用今天的审美去审视它，它仍华丽得过分。圆扁的车头，浑圆的前灯，车尾“大溜背”的造型，强烈的保时捷风格让人熟悉，但虽然熟悉却仍能屡屡惊艳。配合圆润舒缓的流线车型，不禁让人感叹，整体和细节都能巧妙地呼应同一个“主题”，简直就是艺术品。让我们把眼光停留在这款Porsche 365 SL的内饰上——精心打造的三幅方向盘与三眼仪表盘的设计，宽敞舒适的驾驶空间，时尚简约的欧式风格色彩搭配，无不让人心情愉悦。

也许，Porsche 365 SL在性能上已经落后于太多当今改良之后的汽车，但在它风华正茂的年代，它引领了世界汽车的潮流，开辟了保时捷的新纪元，让人不禁对这款先驱级的跑车心生热爱。