导读 欧洲更多的客户去年选择了特斯拉型号S,这款美国电动车在本土的地盘上击败了奔驰和宝马等传统奢侈品牌。据《汽车新闻》报道,虽然特斯拉车
欧洲更多的客户去年选择了特斯拉型号S,这款美国电动车在本土的地盘上击败了奔驰和宝马等传统奢侈品牌。
据《汽车新闻》报道,虽然特斯拉车型S几年来在美国的销量比奔驰S级和宝马7系还要多,但欧洲市场也出现了同样的情况。
特斯拉车型S在欧洲的销量增长了30%,2017年销量达到16132辆。奔驰同年销售13359辆S级轿车,同比增长3%。宝马销售了11735辆7系列车型,比2016年减少了13%。
在美国,特斯拉的Model S销量去年增长了9%,达到28800辆,击败了凯迪拉克XTS(16275辆)和奔驰S级(15888辆)等竞争对手。
就连Model X也在欧洲销量排行榜上获得了牵引力,因为它去年成功销售了1.2万辆,与保时捷Cayenne差不多,比宝马X6还多了近2000辆。
“对于奔驰等传统汽车制造商来说,这是一个警钟。它说,像特斯拉这样一个更小但更智能的品牌可以在国内击败他们,“JATO Dynamics的分析师Felipe Munoz说。
穆诺兹补充说,欧洲汽车制造商需要更快地回应客户对电气化的兴趣,因为传统的汽车工业似乎“无法按时交货”。
捷豹正计划在3月1日推出量产版I-Pace电动SUV,在该车型在日内瓦车展上公开亮相之前。奥迪将在8月推出e-tron QuattroS UV,而今年晚些时候保时捷将透露MissionE电动性能轿车。
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