随着更新后的特斯拉 Model 3 的大曝光，好奇的爱好者和博主们是时候找出有关官方图片和视频中未提及的改款电动汽车的各种有趣细节了。

关于这款改进后的全电动轿车的一个明显事实是，它的转向柱上不再有实体杆，就像改款前的Model 3那样，特斯拉将一些控制装置移到了方向盘本身，还有一些控制装置移到了中央触摸屏上。

在旧的电动汽车上，档位选择是右侧操纵杆的主要工作，驾驶员向下推进行行驶，向上推进行倒车，按下末端进行停车。不过现在，由于没有物理操纵杆，用户将不得不使用屏幕来选择档位，就像改进后的Model S和Model X上一样。

这不是世界末日，但就像电视或智能手机屏幕的情况一样，改款 Model 3的中央触摸屏在极少数情况下可能会出现故障，导致无法驾驶到任何地方，因为人们无法选择驾驶模式或公园。但这就是一组物理按钮发挥作用的地方。

Model S 和 Model X 的中控台危险灯按钮周围有一条电容式按钮，但改进后的 Model 3 没有。相反，屏幕下方集成了一对无线充电托盘。

Teslarati发现的一份中文特色小册子中透露，在所谓的 Project Highland Tesla 中，这些按钮被重新安置在车顶内衬上、两个遮阳板之间以及后视镜旁边。

同一份文件还披露了更新后的 Model 3 的性能规格，后轮驱动车型配备的电动机可产生 194 千瓦(260 马力)和 250 磅英尺(340 牛顿米)的扭矩，同时重量为 3,880 公斤磅(1,760 公斤)。同时，双电机全轮驱动版本具有 331 kW(443 hp)的功率和 412 lb-ft(559 Nm)的扭矩。

与往常一样，我们想知道您对此有何看法，因此请前往下面的评论部分向我们提供您的想法。