随着欧宝/沃克斯豪尔 Insignia 和福特蒙迪欧的消亡，欧洲主流中型轿车市场正在萎缩。马自达6有点过时了，而最近推出的大众帕萨特将严格作为旅行车出售。值得庆幸的是，斯柯达正在为下一代保留常规速派的活力，以与今年早些时候改款的时尚标致 508 竞争。

从技术上讲，捷克的旗舰是一款更实用的掀背车，而不是带有行李箱盖的传统轿车。该品牌的粉丝会记得第二代现代Superb既是掀背车又是轿车，它提供了不寻常的双门系统，使车主能够打开后备箱或整个掀背车。这款即将推出的第四代型号甚至比其前身更大，因为它被拉伸了 1.7 英寸(43 毫米)至 193.4 英寸(4912 毫米)。

高度增加了 0.47 英寸(12 毫米)，达到 58.3 英寸(1481 毫米)，而宽度和轴距保持不变，分别为 72.2 英寸(1834 毫米)和 111.8 英寸(2841 毫米)。由于占地面积增加，2024 Superb 与其取代的车型相比，前部净空增加了 0.43 英寸(11 毫米)，后部净空增加了 0.2 英寸(6 毫米)。后排座椅就位后，货物容量增加了 0.7 立方英尺(20 升)，达到 22.8 立方英尺(645 升)。这款 D 级汽车采用进化设计，进行了各种空气动力学调整，将阻力系数降低至 0.24。

斯柯达尚未展示内饰，但它应该与 Superb Combi 几乎相同，配有独立式 13 英寸触摸屏、10 英寸数字仪表组和三个带内置 1.25 英寸显示屏的旋转表盘。后者被称为智能拨号，无需使用大屏幕即可访问各种功能。Superb 首次配备了可选的平视显示器。

除了通常的 Sportline 和 Laurin & Klement 装饰级别外，改进后的车型将以较小的 Essence 和 Selection 版本出售，而旧的 Active、Ambition 和 Style 装饰将消失。官方发布时间定于 11 月，届时斯柯达也将揭开这款车的神秘面纱。