前中网cs75plus改编成了贯穿式长安家族式蝶翼式中网,看起来更高端一些。增添了一些高端气息。而18款的75看起来更加简单利索,适合家庭使用。
再有就是车的前大灯,两款车用到的都是以往的LED大灯,穿透性更强,使用寿命更长。cs75plus的大灯线条感更强一些,包括日行灯看起来高端一些。 尾灯方面:18款cs75使用的式贯穿式尾灯设计看起来清新脱俗,适用于大众。cs75plus车尾同样是运动化的风格,尾灯造型相当个性,内部设计很复杂,层次感丰富,下方还有双边双出的排气。 动力方面:18款75仅有1.5T的车型,四驱的1.8,无法满足一些越野一族的需求,新款的cs75plus则有1.5T与2.0T两款,加大了客户的选择性 首先,外观上的区别,更新换代的外形设计,CS75 PLUS采用搭载同级别唯一贯穿式前位灯,科技感十足,双侧腰线设计,使整车看起来更加年轻动感,外观采用了碳纤维的纹理融合,运动风十足,红黑撞色元素也更显年轻个性。 外观方面,长安CS75 PHEV是长安CS75的插电混动版车型,外观造型上基本没有太大的改变。前脸的改变主要集中在前进气格栅处,由原来的横拉条纹变成了类似网状格栅,并加入了蓝色装饰。前大灯组合内部、雾灯区域、前翼子板以及轮圈等细节处同样使用了蓝色材质点缀,以凸显出新能源车型身份。新车的长宽高分别为4650/1850/1695mm(带车顶行李架为1705mm),轴距为2700mm,和燃油版一致,轮胎尺寸为225/60 R18。 内饰部分,新车内饰设计布局和燃油版高度一致,中控采用仿木纹装饰提升视觉效果,10.25英寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控彩色大屏是整个内饰的亮点,中控屏幕下方实体按键改为触控式操作,增加了一定的科技感。 动力方面,CS75 PHEV采用1.5T发动机+前后双电机系统,其中发动机最大功率为156马力(115千瓦)/ 2000~4000rpm,最大扭矩225牛·米/5500rpm,双电机最大功率为299马力(220千瓦),最大扭矩为515牛·米。这套“三擎”系统,在混动模式下可输出最大功率为349马力(255千瓦),最大扭矩为605牛·米。