世界上最好的汽车是房地产。随便问问吧：旅行车，爸爸战车，周末旅行车，运动旅行车或射击刹车，事实上，这是制造商第二次在后排座椅后面增加一个较大的开放区域并用舱口密封该交易，像弗林一样。
因此，作为Top Gear，您可能会想象我们非常非常喜欢新的Audi RS6(上)。而且我们做到了。
但是，如果您把所有的钱都花在了Spotify，纯白色和鳄梨吐司上，或者任何失落的银行家指着我们说我们想买得起汽车或房屋之类的东西，该怎么办?
好吧，不要害怕!好吧，要有适当的恐惧感-世界末日时钟现在的度量单位是秒到午夜，而不是分钟，毕竟-不用担心：在六分之一的时间里，您可以得到一些令人惊叹的，极为稀有的庄园新RS6的成本，甚至更低。
是的，Top Gear就是在这里度过难关，如果您只能通过一些适度的脆弱购买建议来保存您的一天，这些建议集中在那些奇特但又迅速的房地产上，它们不会一your而就浪费您的银行帐户。嘿，有可能发生。
三菱Evo IX货车
估价： 14,000英镑
0-60：不到5秒
最高时速： 150mph 左右最高
点：这是一辆EVO…货车!
最糟糕的是：嗯。嗯 不，这是EVO…WAGON。有什么不好的呢?
稀有并不总是意味着光彩。例如，很少有游轮撞上冰山，但这并不能使泰坦尼克号的命运成为人类最大的成就之一。
但是，有时候，稀有度和亮度会共享维恩图的相同部分。Evo IX货车也是如此。这些JDM光彩中只有2500个离开了三菱的工厂。而且，根据我们的估计，这是有史以来最后一次真正辉煌的事情。有了Evo IX轿车提供的一切，货车增加了适当的载货空间和70公斤的重量，实际上比四门轿车的重量分配更好。看着你的心–你知道你想要一个。
奥迪Allroad 4.2 V8
估计： 10,000英镑
0-60：七秒钟
最高速度： 130英里/小时
最佳表现：对选择了…的SUV司机开玩笑最糟糕的表现
：显然，一切都破了
奥迪的敞篷货车有一种奇特的吸引力。常识表明，由于它们比标准更高和更重，因此通常会比起先的常规Avant Audi更差。但是，它们拥有如此重要的权利-较软的悬架可以轻松地吸收崎road不平的路面，而且略高的行驶高度意味着，颠簸和坑洼不会像普通车那样困扰您。但是-这很关键-它们本质上仍然是汽车，而不是SUV，因此它们并没有带来似乎只有保时捷才能正确解决的性能和处理问题。
而且，如果您将Allroad的日常工作，出色的表现与奥迪令人尊敬的4.2升V8柔滑的隆隆声相结合，可以看到从R8超级跑车到S8豪华轿车的所有服务?那就是敲完美门。只需保持填充银行帐户以减轻出现问题时的打击……
宝马550i Touring
估计： 7000英镑
0-60：五秒秒
最高速度： 155英里/ 小时
最佳位：瞬发，始终保持响亮
最差位：这一代5er?基本上是Mogwai，显然
好的，所以回想起来，E60系列在可靠性方面有点参差不齐，尤其是M5，它似乎有一个由巧克力制成的变速箱和完全由格林姆林斯制成的电子设备。
最好的选择是退后一步，远离赛车规格的历史学，进入轻松的动力源泉领域。4.8升BMW V8所提供的360马力和360lb ft无可争议。哦，如果您需要一些谱系以换取一个本来就相当被遗忘的引擎，则可以随时拉开4.8的王牌：这与Morgan在其Plus 8和Aero SuperSports中使用的相同。
梅赛德斯C43庄园(1998)
估计： 6500英镑
0-60：六秒钟左右
最高速度：快速
最好的位：如果不是Genesis的话，那肯定是早期书籍之一
最差的位：知道存在更好的AMG引擎
尽管对C63房地产有很多爱(当然是这样)，但记住自己来自哪里总是一件好事。而且，对于快速发展的Merc-AMG庄园来说，事情就从这里开始。当然，它离梅赛德斯-AMG的第一次合作还很遥远，甚至还没有接近AMG品牌的第一个庄园。但这是梅塞德斯工厂自始至终制造的第一款AMG，并未下线，而是由AMG亲自完成。这也是V8首次在梅赛德斯C级车中找到位置。而且，从4.3升V8的输出功率(300bhp和相同的扭矩)来看，它永远不会是最后一个。
沃尔沃850 T5-R / 850R
估计： £6000
0-60：约七秒
最高时速： 150mph左右
最佳表现
：实现BTCC幻想最糟糕的表现：意识到BTCC永远不会像1990年代那样出色
俗话说：“如果你听到蹄声，那就是说马，而不是斑马。” 而且，如果您认为是遗产，那将是在大脑的原始深度以“沃尔沃”做出反应之前的第15到1皮秒之间的某个位置。
到目前为止，您已经知道850 Estate的最高荣耀-与Tom Walkinshaw Racing联手打造也许是有史以来最酷的房车。好消息是，虽然T5-R和850R行驶速度并不快，但行驶中的T5-R和850R却并不准确-大约225bhp和240lb ft的轮胎仅通过前轮行驶，轮胎-不休一旦涡轮加速，便会高兴。