兰博基尼是非常... 开放营业。毫不夸张的说。在这里，我们介绍了HuracánEvo后轮驱动Spyder;我们比较喜欢的敞篷汽车。

那辆车是我们最近测试的Evo RWD Coupe。这款Spyder承诺以有趣的方式表现出对兄弟姐妹的同情。确实在包装盒上说了一切：后轮驱动，没有前驱动轴，因此重量更轻(干重1,509公斤)，并且重量分配也偏向后方。

强劲的牵引力和车顶，0-62英里/小时的冲刺需要3.5秒(而双门轿跑车为3.3秒)，这在当今令人不安的时代里，您可能可以摆脱高档的热舱门。但是，优质的热舱门并没有配备出色的5.2升V10发动机。

而没有屋顶的是，可悬挂的5.2升V10出色袜子是您小心脏所需的全部药物。因为仅等待了17秒钟就可以收起车顶，那么，在中等噪音的情况下，您可以享受603bhp和413lb ft的运动。它也会在9.6秒内以0-124英里/小时的速度行驶，最高时速为201英里/小时。那就是……足够快了。

当然，有一些模式可以驾驭快车：兰博(Lambo)的传统Strada，运动(Sport)(即滑手)和科萨(Corsa)(可能是巡回英雄的更好牵引力)。震动是被动的，您可以选择兰博基尼的“动态转向”设置，标配钢制刹车的19英寸车轮或选配碳陶瓷制动器的20秒车轮。

根据RWD Coupe，这款Spyder配备了新的前分配器和更大的进气口，但在后保险杠上首次使用了全新的扩散器。车内也按照双门轿跑车进行操作：中控台上装有8.4英寸触摸屏，驾驶员前方是数字仪表板，其余的机舱都非常…… 兰博基尼。如果知道，就知道。

Lambo老板Stefano Domenicali解释说：“驾驶员与兰博基尼的工程传统保持了完美的联系，并体验了后轮驱动汽车的安装过程中产生的反馈和参与，在此过程中，电子干扰被最小化，同时享受了自由和精神的感觉。只有敞篷驾驶才能提供的生活。”

这种特殊的自由感将使您在英国花费188,800英镑(双门轿跑车的起价为172,400英镑)。当然，这并不能解释您在快乐地抛弃时可能会损坏的许多轮胎……