丰田向驾车爱好者传达了一条信息，他们寻求一款预算友好，引人注目的，抢眼的运动型轿车，并且它的名字就在那里2021年的新特殊车型：花冠Apex版。在赛车运动中，驾驶员试图“碰触”弯道以获取最快圈速。此Apex Edition软件包提供Corolla SE或XSE两种版本，可转动头部，同时更牢固地抓住角落。
Apex Edition最大限度地发挥了高动力TNGA-C平台，多连杆后悬架和卡罗拉轿车的2.0升，169马力动力引擎的固有潜力。工厂定制的车身套件凸显了卡罗拉的挑衅风格，而新车型则凭借卡罗拉Apex专属的运动型排气装置更加强劲。
到2021年，丰田将提供6,000辆Corolla Apex Edition车型，其中大多数将配备具有动态变化的无级变速器(CVT)。CVT提供了模拟的10速顺序变速操作，运动模式和方向盘换档拨片。独特的动态变速CVT性能感觉的关键是在平稳地将操作移交给CVT的皮带轮系统之前，该齿轮被用作启动加速的“第一”齿轮。
对于喜欢手动变速的运动驾驶纯正者，丰田将为这些基于SE的特殊车型中的120辆配备6速智能手动变速箱(6 iMT)。通过降档转速匹配控制，智能6速手动变速箱(6 iMT)可以在变速时自动调节发动机转速，从而实现平稳的换档和变速。使每个驾驶员都感觉像专业的变速杆。
抓住注意力并抓住曲线
在Corolla Apex Edition弯成第一个角之前，它会以低调和弯曲的外观吸引眼球。运动型流线型黑色车身套件结合了青铜色配饰，前导流板，雾灯罩，侧饰板和后扩散器，有助于提高车辆的高速稳定性。后扰流板安装在扰流板上将作为想要显示更多姿态的驾驶员的附加选择。
卡罗拉Apex Edition确实名副其实，这要归功于独家的音轨悬挂。丰田工程师通过在世界各地的不同轨道上进行广泛的测试来设计动态功能，包括日本的TMC东富士试验场，亚利桑那州的丰田试验场和德克萨斯州的MotorSport牧场。
独特的螺旋弹簧将车辆高度降低了0.6英寸，同时增加了弹簧弹性常数，从而减小了车辆的侧倾角，并允许以较小的侧倾和更好的转向响应实现转弯。带有内部回弹弹簧的经过特殊调校的减震器可提供更大的阻尼力，从而控制摇摆运动和垂直运动。独特的具有增强刚度的固体稳定杆有助于减小车辆的侧倾角，同时提高整体敏捷性。此外，新的减震器挡块可确保较低的行驶高度不会影响行驶质量。总体上，
18英寸带凹槽的铸铝车轮具有光滑的黑色外观，但更重要的是，它们经过专门设计，可帮助冷却制动器，同时每个轮胎仍可减轻2.2磅的质量。它们可以搭配全季节轮胎或可选的夏季轮胎，以帮助改善横向抓地力，转向精度和偏航响应。定制量身定制的电子助力转向(EPS)经过专门调整，可补充Apex Edition的动态悬架修改。新型EPS贴合带动感的V形响应，带来了与众不同的感觉。所有这些修改都伴随着类型排气特殊设计的后挡板，在启动时具有激进的，更刺耳的音调，同时以最大的加速度提供大胆，大胆的音调。专门设计的3.5英寸不锈钢尖端与车辆风格相匹配。
青铜色和黑色玩法的组合，以及卡罗拉Apex Edition的三种外部颜色选择，其中包括带有黑砂珍珠屋顶的独特水泥;超级白配黑沙珍珠屋顶;还有黑沙珍珠(Black Sand Pearl)。带有任何颜色选项，Apex版均具有黑色镜盖。带LED前大灯的三重J形指示灯以及LED转向灯信号使SE和XSE的前部看起来大胆，而带不透明外部照明镜的LED尾灯则创造出独特的外观背光照明外观。
卡罗拉SE Apex版将采用高端织物装饰，而XSE Apex版将采用具有SofTex®饰边的织物装饰。XSE Apex Edition也将配备加热前排座椅，并将包括带有电子腰部支撑的8向电子可调式驾驶员座椅。
不可忽视的动力
2.0升动力引擎为卡罗拉Apex Edition提供了执行任务所需的适当功率。该发动机是花冠SE和XSE所有饰面的标准装备，其高压缩比(13：1)丰田D4-S燃油喷射系统(结合了直接喷射和辅助进气道喷射器)产生了令人印象深刻的动力和效率。高速燃烧;进气口的VVT-iE智能可变气门正时，排气口的VVT-i。VVT-iE使用电动机代替油压来控制可变气门正时。
具有两个排出口的油泵和带有电动水泵的可变冷却系统有助于最大程度地提高发动机效率和性能。效率更高的冷却系统还可以确保在寒冷的天气中更快地加热机舱，而在使用空调时可以更快地冷却。所有这些技术以及超低的内部摩擦力使2.0升发动机的最高热效率达到40%，这是当前乘用车发动机最高的热效率之一。
不会感觉到热效率，但会感觉到通过CVT动态换档变速箱或iMT变速箱传递的峰值马力，在6,600 rpm时为169马力，在4,800 rpm时为151磅-英尺的扭矩。 6速。使用CVT时，EPA估计的燃油经济性为31 MPG城市/ 41 MPG公路/ 34 MPG(XSE为31/38/34)。使用6速iMT变速箱，燃油经济性为29/36/32 MPG。
卡罗拉L，LE和XLE 2021轿车饰面将继续使用1.8升DOHC四缸16气门发动机，在6,100 rpm时可产生139马力，在3,900 rpm时可产生126磅-英尺的扭矩。
卡罗拉LE混合动力汽车在首年取得了巨大的成功，并于2021年以相同的经济型1.8升四缸汽油发动机通过带有控制行星齿轮式无级变速器(CVT)的驱动桥与两个发动机/发电机相结合，返回电子地。组合的121马力系统马力可提供出色的响应性能。
花冠到2021年将进一步改善
到2021年，整个花冠汽车系列将首次亮相改进。除了与Apple CarPlay和亚马逊Alexa(2020年型号的标准技术)兼容之外，所有型号均与Android Auto兼容。现在，所有花冠面漆也都可以使用几个月。
此外，丰田还增加了后侧安全气囊，从而增强了卡罗拉2021轿车的安全性，使车辆中的安全气囊总数达到10个。盲板将成为XLE和XSE饰面中的标准技术，对于带有CVT变速箱的LE，LE Hybrid和SE饰面将是可选的。
所有2021年的卡罗拉车型都将自动关闭发动机，如果车辆开着，它会在预定的时间段内自动关闭车辆。该系统可以向Smart Key系统的遥控钥匙发送强化的视觉和听觉警告，未来的增强功能将包括智能手机应用程序作为附加提醒的功能。
作为特别优惠，卡罗拉LE 2021内饰(汽油型号)将提供一个新的便捷套件，该套件结合了盲点监控器，智能钥匙系统和16英寸合金轮毂。
船上高科技
带按钮启动功能的Smart Key是Corolla Apex Edition型号的标准技术，后部交叉路口警报盲点监控器是XSE Apex Edition的标准技术，而SE Apex Edition则是带有CVT变速箱的可选技术。
SE和XSE饰面中作为标准设备提供的多媒体和音频系统包含一个8英寸触摸屏。六位发言人;与Android Auto TM，AppleCarPlay®和Amazon Alexa 兼容;USB数字支持端口;USB充电端口;通过蓝牙无线技术的免提电话功能和音乐流;和SiriusXM®的“无障碍访问”试用期为三个月。
此外，XSE包含Audio Plus，在带有CVT传输的SE精加工中是可选的，并且具有服务连接(Service Connect)和远程连接(Remote Connect)。两种表面都提供高端音频包，增加了9个JBL扬声器;800瓦系统 动态语音识别;动态导航;动态搜索兴趣点;并与Destination Assist Connect连接。
大胆而时尚：卡罗拉Nightshade Edition将于2021年回归
卡罗拉Nightshade Edition将于2021年推出SE内饰。这款模型也引起了人们的注意，用大胆的黑色装饰点缀了客户偏爱的外观颜色：超级白(超级白)，经典金属银(经典银金属)或珍珠沙黑(黑沙珍珠)。变暗的18英寸合金轮毂，以及黑色保险杠，格栅框架，后视镜盖，侧饰板，门把手，后扰流板，鱼翅天线和外板在工厂为花冠Nightshade Edition定制外观。
SE内饰标配169马力的2.0升动态力引擎，并提供动态换挡CVT变速箱或6速iMT变速箱的选择，使Nightshade Edition成为充满活力的车型。性能。
先进的安全技术
所有花冠2021车型，包括Apex版，都将采用Toyota Safety Sense 2.0驾驶辅助技术套件作为标准技术。TSS 2.0已经成为所有2020 Corolla车型的标准技术，并具有以下特点：
防撞系统，不仅可以检测白天骑行者，还可以检测到具有白天行车灯或近光的行人和车辆
全速自适应动态巡航控制(仅CVT变速箱)
带方向辅助和路边检测的车道偏离警报
自动远光灯
车道标记协助
道路标记协助