工务部长拿督斯里·法迪拉·尤索夫(Datuk Seri Fadillah Yusof)表示，正在进行谈判，以将一部分道路税收入包括在一项特殊拨款中，以维修全球范围内的联邦道路。据伯纳马报道，这是与交通运输部进行谈判以解决由车辆超载引起的问题的提议之一。

部长说，迄今为止，道路税收的收入已被纳入财政部的综合基金中，用于发展目的，包括用于维护通过政府运营预算提供的联邦道路。

“但是，从合并基金获得的现有道路养护准备金不足。因此，工信部建议(a)将一定百分比的公路税存入信托账户，以进行公路维护。”

Fadillah说，与公用事业维修工作造成的损害相比，很难确定谁对车辆造成的损害负责。“如果是由于公用事业部门的工作，他们必须向公共工程部门(PWD)支付定金，我们将从定金中追回款项，或者直到承包商修复所造成的损坏并遵守标准为止，PWD将很高兴退还押金。”他说。

“但是除了公用事业以外，对于我们来说，要确定损坏的原因，无论是货车还是(另一种车辆)，都有点困难，(这使得就索赔而言这是一件非常复杂的事情，”) Fadillah添加了。去年9月，工程部曾希望在下个月提交《 2020年预算》时增加预算拨款，并表示迫切需要这些资金来升级联邦道路。

前一年，在2019年预算发布之前，当时的工务部长Baru Bian说，尽管每年维护联邦道路的成本约为20亿令吉，但该部每年仅收到6亿至8亿令吉。必须增加维修拨款。