Volkswagen 在 2019 年推出全新型号 T-Cross,它属于车厂全新的 SUV 型号,以型格、实用性兼备作卖点,随即令到全球车迷所注目。T-Cross 来到 2020 年价格变得更进取,看来有成为新一代城市 SUV 小车王的气势。
T-Cross 的出现,一次过打破现有 Volkswagen 所有车款的形象。新车拥有全新的设计,前卫得来亦保留了 SUV 的实用性。T-Cross 体积不大,只有 4,235 X 1,782 X 1,584mm,由于它的底盘基建于 Polo 而来,大家可以将它当作 Polo 的 SUV 版本。不过全新外型和实用的空间,令到大家难于跟 Polo 一拼作出比较。T-Cross 车头面罩以全新单条电镀设计作开端,左右两旁是全新设计的 LED 头灯,下方的泵把设有雾灯和粗犷型的 A 字型鬍鬚饰件,小型 SUV 中比较小看到这样的设计。车尾部份,全新双 C LED 尾灯,左右两旁注入车外气氛灯,以提醒道路其他车辆和路人的注意。车尾 T-Cross 的标誌放在尾门下方,有别于过往放在一边的设计。尾门中央是一条红色反光饰件,令它跟车尾灯有一体化的视觉。车尾泵把跟车头设计一样,有 A 字型鬍鬚饰件,同时,排气喉是隐藏式设计,因此不用担心有额外东西破坏整体的新设计。两边车门有两条明显骨线,在车窗和开门手把附近,带出强烈的立体感,其线条伸延至车尾 C 柱和尾灯,有助提升车身运动化观感。
进入 T-Cross 车厢,不会觉得车厢太细,起码在大多数亚洲人来说都是鬆动。坐姿比起一般揭背小车的高,女仕睇位可以轻鬆地睇得更远。2020 年 4 月后的 T-Cross,已预设后泊镜头,方便泊车睇位。以这个级数的小车来说,整体用料都是实在和有质感,明显感受到车厂是有顾及使用者在多方面的感受。軚盘是三幅式设计,上面有多功能按键,也有转档拨片。錶板使用最新款的 10.25 吋 Active Info Display 数码錶板。中控台是 8 吋 Composition Media 系统,有轻触式功能,无需额外输入装置,在小型车可以悭多一点空间。冷气调校是 Volkswagen 小车常用的三转盘设计,在转杆上加了银色包边,提升了观感外,在操作时也比较易知道转杆的位置。波棍是全新设计,上面的 PRND 每个档位都有独立灯头,在不同波段时,就会在那个位置发光,虽然我们已经可以在錶板看到波段,但这些细微位可以看到车厂对这部车的用心。唯一美中不足的是,没有天窗,后座没有冷气出风口。数码应该用方面,T-Cross 前座有手机无线充电板,前座一个、后座两个 USB 充电接口,蓝牙听歌,手机免提功能都有支援。这些近年常见的功能都能够在入门车系中看到,其实是有点惊喜。车厂还向我们表示了,这部车车厢是有气氛灯功能,在中控台和冷气出风口之间的位置,只是试驾在日间比较难观察到而已。
比起过往大家见惯的旧 Polo,全新 T-Cross 的轴距比起上代车款长了多过 100mm,加上后座设有前后移动 14mm 功能,我们在尾箱应用不高的时候,就可以将车椅退到最后,去提升脚部伸展空间。尾箱亦有高低两层调校,尾箱最细容量时已经有 455 公升,一般小家庭购物足够应付。后座两个、前座一个 ISOFIX BB 车椅安全扣,方便我们添加 BB 车椅。安全气袋方面也有 8 个,分别在前座正面两个、前座两侧两个、前侧窗两个、后侧窗两个。基本电子行车稳定系统 ESC、煞车力度分配、防锁死煞车等等安全功能外,还有倒车防撞紧急煞车系统,虽然已有后泊车镜头,但是多一个安全功能,总比小一个好吧。
车仔细细的 T-Cross,车厂为它配上一副 999cc 直三 Turbo 引擎,出奇地放在这部欧洲车身上未有乏力感觉。最大马力虽然只有 115 匹,但是扭力多达 200 牛顿米,其加速力直迫部份 2,000cc 日系小型 SUV,起步感觉爽快,未有因为直三引擎带来什么异常反应。真的要挑剔这副心脏的话,就是着车引擎声比较大,一般行车时属于正常表现,不用太过担心。预设 D 波段时,其实已经很够用,在 Sport 模式时,整套动力系统的反应来得更有冲劲,7 速 DSG 波箱反应快已是预期之内,日常应用可能没有太大用处,不过闲时独自游山玩水,开着 T-Cross 游走山路,其轻快小巧的车身,带来的灵活反应,为我们驾驶者来说是添加了一点点玩乐性。欧洲车、小型 SUV、实用性、代步、5.1L/100km 官方油耗、安全性等元素放在 T-Cross,推出前后很快就被大家成为话题。
买车背后,车主们最后还会考虑售价,2020 年 T-Cross 推出了 $49,000 优惠套餐。车价 $258,980 会继续免费升级 18 吋轮圈(价值 $10,000),另加摄影礼券和 Volkswagen Lifestyle 配件礼券(价值 $9,000)外,今次还直接加推 $30,000 买车优惠,埋单价为 $228,980。新车价竞争力有所提升后,能否为 Volkswagen Hong Kong 带来更多的销量?成绩实在令人期待。相近价位的欧日小型 SUV 也有三四部,车主买车换车,看来都要花上一点时间去试车了。
全新的面罩、头尾泵把和车灯设计,为车迷带来新鲜感。
虽然是入门 SUV,但是车灯设计尚算有花心思设计。
车头雾灯同时担当转向辅助照明。
车厢有气氛灯外,车尾灯侧边也有。
在试驾车身上设有后泊镜头。2020 年 4 月已将它成为预设配备。
车椅布局是欧洲小车常见的布加仿皮包机设计。
T-Cross 驾驶席的配置绝不入门,軚盘上有多劲能按键,后方有转挡拨片。
錶板是 10.25 吋的 Active Info Display 数码錶板。
中控台是 8 吋 Composition Media 系统,全车设有六个扬声器。
中控台下方有手机无线充电板和 USB 充电接口。
T-Cross 的波棍会因为当时波段在不同位置着灯。
按键式着车可在 T-Cross 上找到。
冷气调校使用最简单的旋转方式调校。
后座可前后调校多达 14cm,令到脚部伸展空间多了弹性。试坐时后座整体空间感其实不俗,有别于一般小型揭背车。
后座有两个 USB 充电接口。
后座可个别作出 60:40 翻平。
尾箱有小灯作照明。
五座模式时有 455 公升载物空间,翻平后座可提升至 1,281 公升。
售价:HK$228,980 起(更额升限定级礼遇高达 $12,000)网址:查询:3698 9588(Volkswagen HK)
文、摄:Teddy Leung 太迪