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MercedesAMG A45 S 4MATIC 新一代子弹车

导读 平治当家小生 A-Class 近年每当新款推出都被用家追捧,不管是入门级动力,或者是跑车级 AMG 版本,都卖得相当不错,转款再转款之后

平治当家小生 A-Class 近年每当新款推出都被用家追捧,不管是入门级动力,或者是跑车级 AMG 版本,都卖得相当不错,转款再转款之后,仍然未有真正对手影响其销路。今年 AMG A35 推出之后,紧接 AMG A45 S 4MATIC+ 杀到,使用全新 421 匹引擎的它,货源已经出现供不应求,你觉得它很贵?但它偏偏不乏买家。

这部 AMG A45 S 4MATIC+ 是这个车系最顶级的版本,由外到内都是跟下面所有版本都大不同。今次是首次将 AMG 独有的上窄下阔、配上十二条垂直扇叶的鬼面罩,过往都是在 GT 级跑车比较常见,可见平治对它的性能很有信心才给它这个样貌。轮圈是 245/35 R 19,可以看到煞车钳是红色 AMG 版本,前轮配六活塞固定卡钳及 360 X 36mm 制动碟。车尾的下方是大型 90 毫米排气管连 AMG 刻字。为了满足车子在高性能输出时需要大量空气,车头泵把下方都是大型入风口,后面是散热水箱。试驾车是黄色车身,其实 A-Class 配很多款颜色都很好多,另一只常见颜色是白色,都很多车主选择。

车厢是黄黑配色,带来强烈视觉对比,座椅、軚盘、门板的拉线都是有黄色元素作点缀,唯一美中不足是安全带是黑色,如果可以配上黄色或红色就更完美。前座的半桶椅,一贯平治风格,包围感不错,带一点点舒适,平底軚盘是 AMG Performance 版本,有 Nappa 皮革及 DINAMICA 超细纤维包着,12 时位置黄色刻记,軚盘上两边快捷键下方都有驾驶模式的转换键,是针对 AMG 车款而设,方便驾驶时轻鬆转换不同设定。中控台内 MBUX 系统中有一系列不错的功能,如 G-force 纵向和横向加速力錶板、比赛时计器,设有计时器,圈速及分段时间、引擎扭力和马力输出数据、机油和波箱油温显示等等。

平治强调 AMG A45 S 4MATIC+ 所使用的引擎是当今最强劲的涡轮增压四汽缸量产引擎,从数字上看的确很吸引人,这部车是用 One Man One Engine 的直四 2.0 公升的涡轮增压引擎,最大马力 421 匹,扭力达到 500 牛顿米,比起上代多了 40 匹马力,和 25 牛顿米扭力,0-100km/h 加速只需 3.9 秒,极速 270km/h。车厂表示新车作出了多个改进,不单单是引擎提升那么简单。开了一会已经觉得车子的平衡性很不错,车身的倾侧不大,其实在普通版的 A-Class 已经很好,来到这部车再好一点,加上 4MATIC+ 四轮驱动,走弯时是有点像在路轨上行走似的。新车在引擎下方镶嵌了剪切板,加强车架前方抗扭刚度,AMG Torque Control 后差速器同时精巧地独立控制后轮两边的动力分布,将车子的动态发挥到最平稳状态。电脑系统还会因应行车速、横向及纵向加速与转向角度,调校车轮的转速差别,不同的波段及油门脚踏位置时也会作出适当扭力分布,好处是一般驾驶者都能在最安全的情况下享受驾驶乐趣。

引擎设计方面,仍是横置摆放在引擎室内,不过就 180 度前后对调,这安排可营造更平坦更流线的车头设计。此外新安排容许进气及排气管道更短、更少转折。为了减少活塞和汽缸磨擦,採用了专利的 NANOSLIDE 纳米技术,令到引擎内部摩擦力低,更易发挥和保持高性能输出。

在 Sport 模式时軚盘反应直接,路面回馈感是有的,不过仍是平治一贯舒适风格。油门、转档反应灵敏,加速的确很快,在自动转档情况下其实已经满足到一般驾驶玩乐需要,不过想推尽一点手动转档可以玩得更尽,这台 8 速 AMG 波箱转档反应是够快,但不会有超跑过份明显的「推一推」反应。以这个级别的小揭背车来看,这部 A45 S 绝对是近年最爆得的一部,更本是看着对手来砌部车出来。

在标準配置下,已经有 RACE-START 静止弹射起步功能,觉得一般模式或手动模式已经觉得没趣的时候,这个功能可以为你对车子添加一点激情。

这部车身价 $928,000,以 A-Class 级数去看这部车,一定是贵。不过将它独立来看,它是一部真正 AMG 小跑车,每一脚油门,每一脚煞车,转每个弯车身带来的稳定性和反应,都是交足功课。你觉得它贵,可能是因为它是 A-Class,又可能因为它使用直四引擎,值不值得买,先要看看裤袋深度,再看看你是否想试玩小钢炮跑车仔,汽车可以是代步工具,可以是玩物,这部 Mercedes-AMG A45 S 4MATIC+ 绝对不是前者吧。

大型入风口为动力系统作出更多散热效能。

19 寸轮圈配上抢眼的制动系统。

车尾排气喉四输出设计,在 Sport 模式时引擎和排气声颇响亮。

车身沙板贴上 4MATIC+ 的标誌。

今次试驾车车厢是黑黄配色,车椅、軚盘的配衬都很强烈。

軚盘上已可以调校不同驾驶风格。

大型转挡拨片,在近年的 AMG 车款都很常见。

车厢气氛灯可以自定颜色。

我们可以为錶板设定成不同的驾驶风格。

錶板还有引擎的马力和扭力输出錶。

后座空间一贯 A-Class 的基本够用,脚部和头顶都有空间。

顶级的 AMG 引擎都会有 one man one engine 的签名牌。

售价:HK$928,000 起网址:查询:2895 7339(Zung Fu Company)

文、摄:Teddy Leung 太迪