2019年11月，BHPian naveen.raju的Creta的牵引力控制和ABS警告灯点亮了30秒。该汽车的用户手册指出，尽管在这种情况下正常的制动功能仍将起作用，但最好将汽车带到车间。一周后，在前往车间的路上，这辆车在极低的速度下出现制动故障。赛车无法停车并撞上了一辆Maruti A-Star。刹车踏板坚硬如磐石，并发出巨大的磨擦声。该故障归因于两个故障的ABS传感器，这些传感器已被更换。即使在ABS系统发生故障的情况下，常规制动系统仍应能够正常工作并使汽车停下来。

必和必拓RavenAvi指出，最早的Creta所有者早在2016-2017年就已意识到此问题。必和必拓海军68报告说，他的汽车在2018年12月发生了类似的刹车故障事件，而Paul63报告了同月他公寓停车场内的Creta发生刹车故障。此案升级为现代管理部门，该部门进行了大量的测试工作，安装了测试设备，但无法复制。

RavenAvi还透露，Facebook的一个封闭小组正在讨论相同的问题。小组成员Jismon Joy的Creta遇到了同样的问题，导致他的汽车在2020年2月15日撞向了前面的那辆。该公司免费更换了两个后轮毂。吉姆森的汽车不在保修期内。