对于拥有超级跑车的任何人来说，这都是一个明智的规则：不要将其带到拖曳带上。如果这样做的话，在任何道奇挑战者旁边排队时都要格外小心，以免成为800马力以上的SRT恶魔。如果您不确定我们为什么要发布该建议，请使用YouTuber Demonology的这段视频作为解释。

汇编精选了一些来自世界上最负盛名的汽车制造商的超级跑车。但是，据称Demonology的股票Demon不关心声誉，因为它无情地超过了所有竞争对手。第一个跌落的是全轮驱动的保时捷911 Turbo。我们无法确定它是540 hp基本Turbo还是580 hp Turbo S，但是面对840 hp Demon时，安装在其尾部的911和扁平六缸发动机就显得不足。第二轮确认了恶魔的统治地位。

当恶魔将重点转移到意大利和法拉利488 GTB上时，情况不会改变。像911一样，488发动机在功率上也很不利，其双涡轮增压V8泵出了660 hp的功率。对于重量为3200磅的汽车来说，这已经足够了，但是还远远不能与“恶魔”(Demon)相抗衡。“恶魔”(Demon)比中置引擎的意大利重达半吨。胜利之后，我们从灰色的道奇换成了红色的。

但是从Hoosier橡胶填充轮拱的角度来看，我们不太确定这款特殊的Dodge是否像Demonology所建议的那样存货。为了公平起见，在此视频中，法拉利车手的反应时间太短了，以至于恶魔本可以运行木制马车车轮，但仍然可以赢。

当恶魔与V10驱动的610 hp Lamborghini Huracan对抗时，意大利的情况没有改善，后者不仅躲过了道奇，而且在起步阶段也输给了道奇。兰博基尼可能更轻，并且(可能)具有全轮驱动系统，但是在直拍下，它无法为恶魔提供蜡烛。

而且此编译中的最终条目也不能。第一个受害者是迈凯轮570S，尽管在我们看来(和其中一位评论员)，它看上去更像是675LT，还有那只蜘蛛。无论是562马力的570S还是666马力的长尾，都没关系，因为Hoosier恶魔把它留在了尘土中。然后，同一辆道奇(Dodge)狂奔这一视频中最强大的竞争对手，即710 hp 720S。石灰绿色的迈凯轮(Mclaren)的驾驶员在第一轮比赛中似乎睡着了，但是在以后的短跑中做了一些改进。不过，这一切都是徒劳的，因为橙色和灰色的恶魔都无法捉住。

那么这段视频告诉我们什么?表面上，最明显的答案可能是超级跑车不应该挑战恶魔。另一方面，专用拖拉车在准备好的拖拉带上击败专用拖拉车真的令人惊讶吗?并不是的。看到恶魔行事并让一些高价的怪物感到尴尬虽然很酷，但值得记住的是，滥用的工具永远不会像为手头的工作所设计的那样有效。