上周宣布S6和S7即将上市(至少在欧洲)，关于S5即将效仿的消息也许并不奇怪。该模型现已首次配备燃油燃烧器，而奥迪的3.0升V6 TDI已在引擎盖下找到了位置，在2500至3,100 rpm的转速下可产生347hp和516lb ft的扭矩。像其较大的兄弟一样，S5的电机也被辅助使用电动压缩机以改善脱机性能，并使用48伏“轻度混合动力系统”来提高效率。

尽管能够将S5从0-62mph推进4.8秒(Sportback为4.9秒)推进至最高时速155mph，但该发动机的效率显然比其汽油机高出19%，最高可达到45mpg。它也保留了“运动声音，非常平稳”，这很好，尽管欧洲以外的买家都可以选择运动更流畅的3.0升TFSI汽油发动机，可产生354hp和370lb ft。无论您选择哪种发动机但是，S5将配备quattro全轮驱动和八速Tiptronic变速器。

常见的复杂底盘和悬架组件都存在并且正确，以确保行驶和装卸符合我们的期望。对于寻求更多产品的客户，可以选择对它进行动态转向，电磁减震器控制和20英寸车轮搭配265/30轮胎的补充-标准配备18英寸物品搭配245/40轮胎。制动器相应地大而有力，前轴上的375毫米通风盘被黑色(或可选地红色)六活塞卡钳夹持。

从美学上讲，S5并没有冒太大的风险。由于奥迪的设计语言非常安全，因此新模型是该品牌的事物进化而非进化方法的另一个示例。熟悉的肩线，宽大的Singleframe格栅和LED大灯都让人想起以前的模型以及之前的模型。

可以与竞争对手媲美的内饰是另一张奥迪电话卡，而S5看起来将延续这一传统。标配带浮雕S徽标的运动型座椅是标准配置，可提供缝和按摩功能，其中包括黑色皮革和Alcantara编织带，多功能运动皮革方向盘以及不锈钢踏板和脚凳。奥迪一流的虚拟座舱可用于12.3英寸显示屏，而可选的平视显示器则完善了以驾驶员为中心的技术。

听起来很多S5的吸引力在于可选的附件，但是价格中包含了相当数量的非常规A5标准的套件。带动态转向信号灯的LED大灯，S运动悬架，18英寸轮圈，可调节功率的加热式Alcantara运动座椅和仿形的保险杠，仅升级一项就价值7,000欧元(6,000英镑)。如果所有这些都具有吸引力，那么带有TDI发动机的奥迪S5和S5 Sportback将于今年5月在欧洲市场上市，德国的起价为65,300欧元(56,560英镑)，英国的价格尚待确认。如果不是这样，那么在PH类别中可以找到汽油V6汽车，价格超过15,000英镑，像这样一个像样的例子，甚至像这样的强大RS5也可能在预算之内，而价格与新款S车型相同……你的钱去哪儿了?