导读 快速解决方案是在菲亚特范围内增加大型4×4,但菲亚特Fullback皮卡车不再销售。该消息来自伯明翰的商用车展,菲亚特专业汽车公司的负
快速解决方案是在菲亚特范围内增加大型4×4,但菲亚特Fullback皮卡车不再销售。该消息来自伯明翰的商用车展,菲亚特专业汽车公司的负责人理查德·张伯伦(Richard Chamberlain)在会上向汽车快车公司证实了这一消息。他证实:“多种因素共同导致Fullback不再销售。” “低销量和即将颁布的欧6排放法规意味着菲亚特专业人士不再可能提供Fullback。”
真可惜,因为Fullback是基于我们最喜欢的皮卡车,即屡获殊荣的三菱L200。该模型将在今年晚些时候进行更新,但是菲亚特决定不再继续使用自己的版本。由于是徽章工程,Fullback本质上与L200是同一辆卡车,但规格略有不同。Fullback Cross车是其中一个亮点,它通过独特的侧倾杆和独特的颜色为混合车款增加了一些风格,从而提供了一款轻型卡车,旨在使其成为时尚生活用车。
在其他地方,菲亚特专业系列继续如常,杜卡托,塔伦托,多布罗和菲奥里诺都仍在生产,其发动机均符合9月生效的新排放法规。
现在,沃克斯豪尔(Vauxhall Combo)小型货车与雪铁龙Berlingo结为一体,其旧的技术共享合作伙伴菲亚特·多布罗(Fiat Doblo)仍然销售良好,没有更换计划。张伯伦说:“就有效载荷和车身种类而言(在小型货车类中),多勃罗已经是市场的领导者,我们的竞争对手正在追赶。”
塔伦托将获得新的信息娱乐系统以保持新鲜感,而杜卡托大型货车目前仍在继续提供本地转换的电动版本,以与竞争对手竞争。下一代型号将在几年后面世时,我们可以期待工厂制造的Ducato EV。
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