第一代 Juke 代号为F15，以古怪的造型，摩托车油箱形的中控台，隐藏的后门把手以及前排的堆叠式照明让所有人赞叹不已。但是九年后，第二代以更高的起始价和更少挑衅的风格进入市场。

由于在设计上复制或改进了许多跨界车和多功能车，因此很难断言2020 Juke会给人留下持久的印象。如果有的话，日产的广告臭名昭著必须比以往任何时候都更加努力，以说服潜在购买者说服Juke胜过现代竞争对手Kona之类的竞争对手。

说到这，让我们谈谈德国和英国的定价。Visia装饰级别的价格为18,990欧元和17,395英镑，日本车型的价格不及韩国竞争对手的17,730欧元和17,505英镑。现代汽车还拥有120马力的涡轮增压三缸发动机，而Juke则从类似的排量中获得了117马力的动力。

标准设备是可比的，但是就存储容量而言，Kona将新来者提升为1,143升，而将后折叠式长椅折叠到地板上则为1,088升。考虑到更长的长度和轴距，值得一提的是，Juke是在短途和长途旅行中为后排乘客提供舒适性的更好选择。

在德国和英国，Premiere Edition是目前最昂贵的配置，价格分别为29180欧元和23995英镑。即使在这个价位上，日产也提供与Visia相同的发动机，而现代则提供1.4升涡轮四缸发动机。可耻的是，Kona N指日可待。

为了捍卫Juke，Premiere Edition附带了您可以想象的所有风吹草动。还包括带有低调轮胎的19英寸合金轮毂，这意味着出色的翻身行为会对行驶质量造成不利影响。运动座椅上的Alcantara内饰和Bose Personal Plus Premium音频系统是另外两个要点，如果您要使用自动变速箱，日产最好的选择就是无级变速箱。