马恒达(Mahindra & Mahindra) 子公司马恒达电动汽车有限公司 (MEAL) 今天推出了 Vision Thar.e 概念车，推出了该品牌电动之旅的下一步。它在南非开普敦举行的 Mahindra Futurescape 活动上亮相。此次活动还推出了全球拖拉机品牌 OJA 和基于 Scorpio-N 的皮卡。

Mahindra & Mahindra Ltd. 汽车部门总裁 Veejay Nakra 在发布会上表示：“Vision Thar.e 证明了创新和开创性的设计理念，这是 Mahindra 独有的、独特的全球性设计理念。Thar.e 迎合了我们所有人的冒险精神，渴望毫不妥协的探索。与全球负责任消费运动相一致，我们对可持续材料的关注与更广泛的对地球有益的转变产生共鸣，确保 Thar.e 既永恒又及时。”

Mahindra & Mahindra Ltd. 首席设计官 Pratap Bose 在评论设计和开发时表示：“创造 Vision Thar.e 就是拥抱大胆创新的未来。我们的设计开辟了一条新道路，证明了 Mahindra 对尖端创造力和突破性思维的承诺。我们保留了 Thar 的典型冒险精神和越野能力，但我们在电动 SUV 领域打造了独特的形象。这项努力不仅仅是创造另一款越野车;它塑造了一个代表汽车设计进步的愿景，同时又不忘记我们来自哪里。这是我们对令人兴奋和负责任的未来的宣言。”

Mahindra Thar.e 是一款独特的 SUV，它使用模块化组件，其中许多组件可以根据需要进行调整和更换。从理论上讲，通过更换一些零件，基本上可以将硬派越野车变成更适合公路行驶的 SUV。虽然它看起来完全是一款概念车，但有一些元素使其作为 Thar 家族的 SUV 脱颖而出。其中包括带有 LED DRL 的方圆形头灯、模仿 Thar 标志性格栅的垂直板条鼻子。该SUV基于去年推出的INGLO平台打造，但针对Thar.e进行了定制，并命名为INGLO P1。

它具有锐利的几何车身面板，兼具未来感和越野友好性。这款 SUV 具有大型越野车轮、短悬垂、大型轮舱，并且与当前一代 Thar 不同的是，它采用五门车身。驾驶室的设计宗旨是简约而实用，直线与把手相结合，整齐放置的可旋转显示屏和简洁的布局。

Mahindra 使用的面料由 50% 的再生 PET 和其他再生塑料制成。这与 Vision Thar.e 不谋而合，后者是对标志性 SUV 的现代诠释。最终产品仍在开发中，但 Mahindra 表示轴距将在 2,775 毫米至 2,975 毫米之间。Thar.e 的离地间隙为 250 至 300 毫米，前悬为 640 至 680 毫米，后悬为 640 毫米至 740 毫米。动力系统细节尚未透露，但 Thar.e 将采用双电机设置，其中两个电机容量相同。Thar.e 的更多细节将在量产车发布时公布。