新型梅赛德斯-AMG GLS 63跨界车首次亮相：制造商在洛杉矶车展前透露了“收费”车型的外观和特性。全尺寸SUV已升级为电动612马力双增压发动机，更好的制动器和先进的底盘。

AMG GLS 63的技术填充几乎与“年轻”型号AMG GLE 63相同。容量为4.0升的612马力(扭矩-850 Nm)“ biturbo-八”汽油由混合EQ Boost系统辅助-22马力的起动发电机具有250 Nm的扭矩，可节省燃油，在加速的第一秒内协助内燃机，并负责功能“起停”。

4Matic +全轮驱动变速箱基于九段经典的“自动” AMG Speedshift，标准制动器已让位于前轮盘直径为400毫米，后轮盘直径为380毫米的增强机械装置。标准设备包括一个带有空气波纹管的底盘，并辅以主动防倾杆，前桥和后桥具有独立的侧倾抑制功能。

与上一代585马力的GLS 63 SUV相比，新车型的加速速度从0到100公里/小时，加快了0.4秒。一辆7人座汽车的起步速度为每小时0-100公里，耗时4.2秒，比前一天提出的阿斯顿·马丁DBX跨界车要快0.3秒。最高时速限制为每小时250公里，但是AMG驱动程序套件可以将限制器推升至280。

从外观上看，梅赛德斯AMG GLS 63的版本可通过带有垂直镀铬横杆的品牌散热器格栅，先进的前分离器，巨大的前保险杠进气口，可选的23英寸十辐轮毂，梯形双排气口，扩散器和铭牌来识别。在机舱中，“带电”版本的特点是虚拟仪器的新图形，运动型方向盘以及AMG Track Pace车载遥测技术的存在。

“收费” GLS的价格仍然保密。七座跨界车的最强大改装预计将在2020年夏季上市。

Mercedes-AMG GLS 63在梅赛德斯-迈巴赫GLS豪华版发布前夕首次亮相-这款豪华改装计划于11月21日在中国车展上亮相。前两个版本可能同时打入关键市场。