与他们的路虎卫士不同，TRX 没有精神崩溃，尽管受到了严重的惩罚，但它仍然继续前进。几乎所有的皮卡都进行了拉力赛，还有一些肌肉车、另一个 TRX、Can-Am 等等。TFL 还要求它在牵引大负载时发射，它像冠军一样处理一切。

当然，Hellcat 是一款久经考验的发动机，动力系统的其余部分都非常坚固，所以我们没想到会出现重大问题。但只是为了获得一些额外的内容，TFL 将 TRX 的 6,000 英里(9,656 公里)服务中的油送去检查。

机油分析结果很好，全新发动机的金属残留量正常，考虑到 TRX 的使用情况，这真是太棒了。机械检查也没有发现任何重大问题。它可能看起来像锤子一样精致，但是这辆卡车有一些复杂的部件，一些车主报告了这些问题。

这辆卡车还配备了适合越野的轮胎，我们知道这些轮胎在高速公路上会磨损。三趟摩押之后，TFL 的橡胶看起来仍然不错。由于没有明显的缺陷，评论者不得不在这里对额外的内容进行吹毛求疵。例如，要进入车辆，您实际上必须把手伸进口袋并按下按钮。床太高了，伸手进去变得困难。2021年皮卡车主的日子过得好艰难!

作为道奇/克莱斯勒的产品，当 TRX 出现问题时，人们可能会拿可靠性开玩笑。但这更多是关于在保修期内拥有一辆新卡车的体验。如果这家公司做得对，那就是他们的大型 V8 发动机。