在硅谷，围绕自动驾驶汽车的宣传并不缺乏。今天，自动驾驶汽车初创公司Cruise Automation推出了如图所示的电动无人驾驶巴士，进一步提升了无人驾驶的热度。该公司表示，预计其5级(没有方向盘和踏板的自动驾驶)汽车将开始通过巡航试点计划提供乘坐服务。

邮轮起源是在该公司在旧金山举行的“超越汽车”活动上推出的。它能容纳四名乘客，有足够的伸腿空间。门开着，就像一辆小型货车的后门。尽管该公司在2016年被通用汽车收购，并拥有本田的投资，但这款叫车服务将被命名为Cruise。电动平台由通用汽车公司建造。

让自动驾驶巴士上路需要额外的研究和测试。该公司透露了迄今为止在旧金山街道上所了解到的情况。在用安全驾驶员测试雪佛兰Bolt电动汽车的三年时间里，这家初创公司表示，他们已经制造了三代四代的雪佛兰Bolt电动汽车。最后一代汽车没有方向盘也没有踏板，还没有在公共道路上行驶。

虽然克鲁斯得到了两家主要汽车制造商(本田和通用)的支持，但首席执行官丹·安曼并不喜欢城市交通现状。在去年12月发表的一篇名为《我们需要超越汽车》(We Need to Move Beyond the Car)的中端帖子中，他不仅痛斥了“一人一车”的通勤方案，还痛斥了打车服务对缓解交通拥堵几乎毫无帮助，事实上，有证据显示，打车服务加剧了交通拥堵。安曼的计划将与市政当局合作，扩大现有的公共交通系统。

“我们知道公交车更环保，”安曼在活动中说。但他指出，这并不总是方便的。他希望巡航系统能填补公共交通和车辆所有权之间的空白。