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车评头条:电气化领域将是采用名为EQPowerPlus的插电式混合动力技术

导读 在奔驰EQC是由新成立的子品牌10辆全电动汽车的第一和对手的捷豹I-步伐。另外,在管道是EQA电动掀背车和旗舰轿车EQS,与其他几个轿车的剪影

在奔驰EQC是由新成立的子品牌10辆全电动汽车的第一和对手的捷豹I-步伐。另外,在管道是EQA电动掀背车和旗舰轿车EQS,与“其他几个轿车”的剪影中,自动快速理解。梅赛德斯(Mercedes)研究和开发董事会成员,未来的首席执行官奥拉·卡列纽斯(Ola Kallenius)在2018年巴黎车展上发表讲话时告诉我们,纯电动EQ系列的AMG变型正在计划中。

Kallenius解释说:“ EQ是电子智能的产品和技术品牌,但我也看到EQ和AMG之间也存在配对。”

梅赛德斯-AMG首次涉足电气化领域将是采用名为EQ Power Plus的插电式混合动力技术。Kallenius将动力总成描述为“高性能汽车的KERS系统”,据了解包括该公司的4.0升V8发动机和强劲的电动机。它将在2020年启动。

全电动EQC的AMG未来版本可能会使用现有的80kWh电池和功率更大的电动机,而牺牲了行驶里程。预计功率值将大大超过标准型号的402bhp输出。