超宽敞的Skoda Superb今年已获得中端更新，捷克人认为可以为2020年法兰克福车展带来新系列的两个亮点。他们是Superi iV，它与注射无关，而与电动运行无关，也与Superc Scout无关。

许多插电式混合动力汽车都大肆宣传他们的绿色意图。Panamera E-Hybrid，Prius Prime / PHEV甚至现代Kona之类的车型无论走到哪里都无济于事。一流的iV并非如此。如果您忽略其空气样式的车轮，那么它是灰色西装，顺便说一下，这些车轮是可选的。

里面也有类似的故事，斯柯达只是对数字仪表盘做了一些小调整。但是它可能很受欢迎。考虑到公司汽车法规的变化，Superb iV的销量可能达到数千或数万。该技术源自Passat GTE的技术，这意味着1.4 TSI可以达到156 HP与116马力的电动马达相连，可提供高达218马力的扭矩和400 Nm(295 lb-ft)的扭矩。它还配备了一个相对较大的13 kWh电池组，该电池组占据了后排座椅下方的区域。

斯柯达Citigo e在法兰克福看起来更令人兴奋。它也基于大众技术，基本上是e-Up的复本!具有36.8 kWh电池的电动汽车，续航里程可达265公里(165英里)。在这两个让我们无法完全入睡之前，我们抓住了Superb Scout坚固的衣身。

它也是2019年的新产品。但是，尽管以前没有这个铭牌，但最后一个Superb的模型叫“ 4x4 Outdoor”。它基本上是相同的概念-黑色塑料覆层，稍微升高的悬架，不同的轮子和对电子设备的调整。虽然我们喜欢这有何不同，但侦察员要花46,000欧元就可以买到一辆普通的SUV / crossover，甚至是7座。