大众汽车透露，它将在2020年推出基于ID Crozz概念车的全新电动紧凑型多功能车(SUV)，该车在2017年洛杉矶车展上在北美首次亮相。预计全电动紧凑型SUV将在2022年标志性的大众巴士复兴之前，使用基于ID的车辆。嗡嗡声的概念。

ID。Crozz(中心)加入ID。嗡嗡声(左)和ID。大众电动汽车范围内的(右)概念 ID。贪睡和ID。嗡嗡声，以及原始的大众ID。概念车，首次在北美LA车展上亮相。

三款汽车共享的模块化电动平台将为所有未来的大众品牌电动汽车(EV)

奠定基础，并使大众汽车的目标到2025年在全球范围内制造15种不同的大众电动汽车成为可能。ID Crozz 于4月在上海首次亮相，在法兰克福进行了更新从年初的声控门和行李箱到计划的无人驾驶技术，今年早些时候将承载运输技术的未来。

尺寸与大众途观相似IDCrozz采用四门轿跑车的形状，具有中型SUV的内部空间，结合了一个83kWh的锂离子电池组和一对电动机，每个轴上都有一个电动机。前部电动机产生101bhp的功率，后部电动机产生201bhp的功率，组合系统输出为302bhp。这款概念车的预期续航里程可达483公里。

ID中的4MOTION系统。Crozz使用后部马达作为默认驱动力，允许前部马达在需要牵引时自动接合，也可以在越野或下雪天将其打开。锂离子电池组的低位置还有助于以最佳的低重心和48/52前后重量分配来改善操作性能。

所有大众ID。这些车辆的设计旨在加快当今车型的充电时间，Crozz可以通过150kWh直流充电器在30分钟内恢复其80%的充电量。

ID Crozz具有ID Pilot自动驾驶系统，在使用时由红色的内部环境照明指示 ID Crozz的醒目的设计结合了干净有力的造型以及内外动态照明。当“ ID Crozz”号被“唤醒”时，它会向驾驶员和乘客发出360度的灯光表演-首先，玻璃的大众汽车徽标(在车头和舱盖中)以白色点亮。

从前徽章开始，左右两侧会出现一条白线。它进入LED大灯的线条图形，其各个照明元件像眼睛一样醒着，迎接驾驶员。

通过激活其日间行车灯，即ID。Crozz发出准备启动的信号。当电动门打开时，传感器区域会跳动，并且在汽车驶离时，这些传感器区域会变暗。

车门还彰显了时尚气息-前车门可打开至异常宽的90度角，后侧滑门且缺少B柱，Crozz可以将自行车横向固定在前排座椅的后面。后排座椅具有与豪华轿车相当的腿部空间，可在需要存放时折叠起来。

与其他大众ID概念车一样，ID Crozz也具有ID。试点自动驾驶系统，大众汽车计划在2025年部署。ID。飞行员依靠从屋顶弹出的四台激光扫描仪，超声波和雷达传感器，侧视摄像头和前置摄像头。

该系统可以通过语音控制-“ Hello ID。，请激活飞行员模式”-或有意触摸方向盘上的大众汽车徽标并按住使其激活。三秒钟后，方向盘将缩回至自动驾驶模式。在手动驾驶模式下，ID中的环境照明。带有自动ID的Crozz呈浅蓝色。飞行员模式下，灯光切换为红色。

ID CROZZ的内部采用“开放空间”设计理念来打造通风，灵活的机舱 ID的内部。Crozz采用“开放空间”设计理念，打造出通风，灵活的机舱，提供休息室般的设施，从覆盖了阿尔坎塔拉(Alcantara)的缝座椅表面到运动控制的虚拟遮光帘-使用LED灯带的全景玻璃屋顶的功能照亮内部。

驱动程序可以控制.D。通过电动可调节和可伸缩多功能方向盘，主动信息显示器，电子后视镜(e-Mirror)，增强现实平视显示器和数字门面板，Crozz得以实现。

这些功能取决于其类型，可通过语音和手势控制，触摸显示器或电容式按钮字段进行操作。仪表板的中部装有一个10.2英寸的触摸板，可处理信息娱乐，HVAC和通信功能。

另外，ID。Crozz配备了五个“智能灯”-互动式细长LED元件，可以与乘客交流。当驾驶员或一名乘客启动语音控制以打开或关闭其中一扇门时，门面板中的智能灯就会激活。这是一种视觉支持元素，显示了语音控制的激活。

当驾驶员说“你好ID”时，活动信息显示屏上方的另一个智能灯将变为活动状态。同时，该智能灯在导航和潜在危险情况下以交互式灯光信号的形式给出视觉提示，从而为驾驶员提供帮助。例如，如果车辆检测到汽车右侧的行人，则智能灯会通过该方向的红色闪烁信号指出该行人。