导读 通用汽车公司的第四代自主汽车与以前的三次迭代有很大的不同:它没有方向盘或踏板。这款车于今日亮相,是该公司
通用汽车公司的第四代自主汽车与以前的三次迭代有很大的不同:它没有方向盘或踏板。
这款车于今日亮相,是该公司电动雪佛兰博尔特EV掀背车的改款车型,作为其计划中的自动驾驶出租车车队的一部分,该车将于明年上路。
通用汽车发布了一个视频(下面),同时发布了一个公告,让世界一瞥这辆车。此外,该公司还透露,它已向运输部请愿,要求调整某些安全法律,以适应模型的不寻常特征。
而不是方向盘,仪表板有一个单独的触摸屏在中心,周围大部分是空白的表面。在前座头枕的后面还可以找到两个显示器。他们的侧面是一个贴在天花板上的面板,在后面为乘客提供控制按钮,类似于Alphabet Inc.的Waymo在其自主小型货车中实施的安排。
事实上,GM选择放弃传统的驾驶控制完全表明了对其自主驾驶系统的极大信心。据这家汽车制造商说,改装后的BoltEVs使用来自不少于21台雷达、16台摄像机和5台LiDA R传感器的数据在周围环境中导航。
据CNBC报道,这家汽车制造商希望在公共道路上投放多达2500辆汽车作为试点的一部分。为了为这一倡议铺平明确的法律道路,通用汽车要求交通部修改16项不同的条例。这项要求主要集中在围绕传统车辆设计的规则上,比如规定驾驶座前面的安全气囊需要在方向盘内。
如果这些变更被接受,通用汽车还必须获得其打算运营自主班车服务的各州的批准。路透社援引公司高管的话说,七个州已经接受了汽车制造商的建议。
假设一切如期完成,通用汽车2019年的推出目标将比竞争对手福特汽车公司(Ford Motor Co.)提前整整两年,后者表示希望在2021年前开始生产没有方向盘的自主汽车。
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