本田在美国推出的首款专用电动汽车Prologue SUV要到2024年才能上市，但在欧洲，该品牌刚刚发布了第二款电动汽车。本田 e：Ny1 遵循可爱的本田 e 掀背车，但将复古造型换成了更现代、更干净的外观。e：Ny1与在中国销售的e：NS1和e：NP1 SUV密切相关;e：NS1由本田与东风的合资公司销售，e：NP1由本田与广汽合作销售。

e：Ny1的外观设计显然是基于欧洲市场的本田HR-V，这是一款比在美国销售的HR-V更小但更时尚的SUV。格栅被遮挡，前保险杠也得到了简化，可能会改善e：Ny1的空气动力学性能。跨界车佩戴白色本田徽章以表明其电动动力总成，这是本田的新品牌举措。

然而，机舱与HR-V的机舱明显不同。重新设计的仪表板以一个巨大的15.1英寸垂直触摸屏为主，几乎控制了所有功能，数字仪表组也被修改为更简单的矩形形状。车门上排列着环境照明，本田表示，电动动力总成的集成驱动单元、电动机和变速箱可实现高效包装，从而增加内部空间。

该电动机向前轮发送201马力和229磅英尺的扭矩，足以在欧洲市场上具有竞争力。68.8千瓦时的锂离子电池在欧洲更宽松的WLTP测试周期中提供256英里的续航里程，本田表示，直流快速充电能力将在10分钟内将电池从80%提高到45%。

预计e：Ny1不会在美国上市，本田将与美国市场电动汽车密切合作。Prologue及其Acura对应产品ZDX将搭载通用汽车的Ultium平台。本田还与索尼合作开发一个名为Afeela的新电动汽车品牌，该品牌将于2026年推出。在欧洲，本田希望e：Ny1在上市前两年销售令人失望之后，在e：Ny<>上取得更大的成功。