随着第一批先锋系列电动气泡车进入早期支持者的车库，Micro Mobility Systems AG在巴黎车展上推出了两款新车型。Microlino Lite针对的是喜欢乐趣的年轻司机，而Spiaggina Concept则是为度假热点而设计的。

首款受 Isetta 启发的 Microlino EV 原型车在 2016 年的日内瓦车展上亮相，但随着生产的临近，遇到了障碍，并在 2020 年进行了复古现代重新设计。随着系列版的推出，一辆变成了三辆，现在999 Pioneer系列汽车的生产正在顺利进行中，第一批收到一辆的客户包括Gucci的首席执行官Marco Bizzarri和苏黎世餐馆老板Michel Péclard。

与Mobil Duo(Twizy)45一样，Microlino Lite将在欧盟L6e分类下作为轻型四轮车行驶，这将限制电机为6千瓦，最高时速为45公里/小时(28英里/小时)，这意味着在某些司法管辖区，14岁以上的司机不需要驾照。

“通过Microlino Lite，我们希望为更多的人提供可持续的移动解决方案，”公司联合创始人Oliver Ouboter说。“越来越多的没有驾驶执照的人仍然希望旅行时受到天气保护。

被描述为一项接近生产的研究，这款双座汽车已于明年以更便宜的价格投入生产，比其更有能力的兄弟姐妹。它保留了其他Microlinos的许多功能，例如前开式车门，后视镜/大灯模块，小型货物后备箱和出色的机动性，但配备了光滑的黑色装饰而不是全宽LED无限照明，运动黑色前保险杠并采用新的配色方案。

Spiaggina 概念车直接回到 L7e 分类，似乎是受 1960 年代小型车启发的设计大修，例如菲亚特 600 Jolly 和雪铁龙 Mehari。

“Microlino Spiaggina 概念是我们几年前就已经玩弄的一个有趣的想法，现在终于变成了现实，”Outober 解释道。“它将成为波托菲诺、圣特罗佩或伊维萨岛等欧洲夏季目的地最时尚的交通工具。

内饰采用俏皮的蓝/白配色方案，座椅采用波浪缝线，完全防水材料，机舱和后备箱采用木地板。它具有条纹帆布车顶，侧面和后部没有窗户，让乘员在炎热的阳光明媚的日子里开车时享受微风。

Micro Mobility Systems AG预计，明年北半球夏季将及时开始限量生产，该公司向我们证实，该版本将采用12.5千瓦(19千瓦峰值)电机，扭矩为89牛米(65.6磅英尺)，最高时速为90公里/小时(56英里/小时)。该公司的Oliver Ouboter透露，Spiaggina可能会提供两种电池配置：10.5千瓦时的电池组，最长可达177公里(110英里)或14千瓦时的电池组，最长可达230公里(143英里)。

该公司在本周巴黎车展上的展位还将举办2020年首次展出的三轮Microletta电动助力车的法国首次亮相，尽管生产可能需要一段时间，因为目前的重点是将Microlinos提供给热切的预订者。Microlino电动气泡车预计将于2023年开始在欧盟国家交付。