宝马已在整个产品系列中为48个更名的装饰注册了商标。

由于过去两周在德国商标和专利局注册了大量商标(总共48个，完整列表可以在本文底部查看)，CarBuzz可以报告宝马正在开发大量新电动汽车，并将重新构想我们已经习惯的汽油动力Bimmers的整个命名方案。

如您所知，当前的宝马车型(如 3 系)具有简单的三部分命名方案。第一个数字是车型系列，随后的两个数字表示其动力总成级别，最后一个元素是三个后缀之一：d、i 或 e。第一个是指柴油动力汽车，第二个是指汽油喷射车，第三个是指电动混合动力车型。最近，宝马将字母i作为i4等全电动汽车的前缀。但新的命名方案似乎将结合这两种命名系统，放弃电动汽车上的“eDrive35”等电动汽车后缀。

宝马已经为许多带有i，X和iX前缀的名称注册了商标。例如，制造商已申请保护名称 iX750、X750 和 i750。同样，名称iX130和i120也有商标。问题是这些商标中的每一个都是为了什么，因为存在多个潜在的应用程序。

似乎i750这个名字适用于电动7系列i7，动力总成名称为50。如果我们对 X750 使用相同的逻辑，则该名称可能适用于具有“7”动力系统的 X50 SUV。新的逻辑表明，iX750的命名法将指的是即将推出的X7电动版本，称为iX7。基本上，宝马将对轿车和SAV(宝马为SUV)衍生产品采用其轿车命名策略，放弃当前的sDrive和xDrive后缀，集成了35i，40i和50i动力总成名称。相反，我们怀疑xDrive将用作独立的后缀来表示全轮传动系统。

未来将继续提供内燃机动力SAV和汽车 - 德国媒体已经证实了这一点。在5系列中，这些将被命名为(混合动力)530e，(传统)530i和(AWD)530i xDrive。电动版本将作为i530和i530 xDrive提供，而iX540的名称将意味着具有更强大的5动力系统的电动X40 SUV。有意义?

可能令人困惑的是，宝马目前生产iX电动SUV，根据动力总成的不同，它有额外的名称。例如，顶级型号是iX M60。

宝马会像XM一样将iX作为独立车型保留下来吗?还是会被淘汰并被具有新命名方案的类似尺寸的 SUV 取代?也许宝马甚至可以像奥迪将e-tron重命名为Q8 e-tron一样将其重命名。其中任何一个都是合理的，但我们怀疑后两者最有意义。毕竟，第一辆宝马i3已经退役，它的名字现在已经用于电动3系。

过去，人们不会说他们拥有宝马3系 - 他们说他们有328i或330i。也许在更新的命名策略下，这将再次成为常态。

在另一个但类似的说明中，CarBuzz在众多商标申请中发现了一个单一的M面额：M350。一方面，这可能是当今M340i(最有可能使用的)的更热版本，但另一方面，最后缺少i可能表明这将是M3动力系统的名称。再一次，我们把钱花在德国人身上，这是毫无歉意的逻辑，并采用前者。

我们怀疑宝马是否会在X5和M3的徽章旁边放置过长的徽章，但我们之前错了。一旦我们了解更多信息，我们会报告。