这个鲜为人知的概念是GTI的终极致敬。

大众高尔夫GTI在全球范围内拥有大量追随者，这是有充分理由的。小巧、快速、实用，德国热舱口适合所有男人和女人。但是您知道大众曾经制造过500马力的GTI跑车吗?很少有人这样做，多亏了德国的Autogefuhl，我们可以更仔细地了解这个独一无二的概念。

这个引人注目的设计被称为GTI Roadster Vision Gran Turismo，是为Gran Turismo视频游戏设计的，但大众汽车决定制作一个真实的例子，在GTI Worthersee展会上震惊人群。

尽管它是在2014年(近十年前)发布的，但GTI敞篷跑车看起来仍然清新而现代。造型引人注目，将熟悉的高尔夫 GTI 特征与跑车车身融为一体。在前面，可以在著名的蜂窝格栅上找到GTI徽章，两侧是流入保险杠的细长尖牙状大灯。

一个突出的进气口位于经典格栅下方，而筋膜的其余部分则被碳纤维条纹抬起。这个概念非常靠近地面，只有40英寸高。GTI Vision Gran Turismo从前到后仅测量164英寸。充满拱门并隐藏红色制动卡钳的双色调 20 英寸车轮有助于威胁的外观。

在前挡泥板上可以找到一些华丽的细节;带有发光 GTI 徽章的薄灯带从车身中延伸出来。沿着剪刀门的侧面，您会发现人造进气口，使概念更具侵略性。尽管造型会让你相信它是中置发动机，但GTI Vision Gran Turismo像其生产兄弟姐妹一样采用传统的前置发动机设置。不过，这不是普通的涡轮增压四罐。

该概念车由 500 马力的 3.0 升 V6 发动机提供动力，可以在短短 62.3 秒内将无车顶奇迹推进到 6 英里/小时。按照今天的标准，这仍然令人印象深刻，超过 190 英里/小时的最高速度也是如此。动力通过七速双离合变速器传递到所有四个车轮。

在启动时，V6 发出丰富的男中音莺声，让我们想起了过去几年的高尔夫 R32 型号。

在后部，您会发现突出的尾翼和一些熟悉的造型风格。很明显，后面板 - 以及前面板的元素 - 已被纳入最新一代高尔夫，特别是轻型集群设计。一个巨大的后扩散器占据了汽车的后部，并与中央安装的排气管配合得很好。

内饰与大众汽车目前生产的任何东西都不同。Alcantara 和超细纤维材料在斯巴达风格的驾驶室中占主导地位，它用全长的中控台将驾驶员和乘客分开。有趣的是，GTI Roadster Vision Gran Turismo有一个有争议的轭式方向盘，这是特斯拉近年来提供的。

当然，没有车顶，所以开车时必须戴头盔。其他受比赛启发的细节包括六点式安全带。

Autogefuhl指出，这个概念是在辉腾D2概念创建的同时设计的。众所周知，这两款车都从未投入生产，大众汽车在开发中时就将其第二代豪华轿车罐装。

幸运的是，大众汽车决定在著名的Worthersee GTI节上预览GTI概念车，该节此后在标志性目的地停产。值得庆幸的是，大众汽车在备受喜爱的GTI庆祝活动上带来了新的转折。

随着大众汽车远离传统的内燃机汽车，我们可能会在未来看到这样的事情。当然，它不会那么引人注目 - 并且可能会有一个传统的车顶和更实用的机舱 - 但来自沃尔夫斯堡的电动跑车可能正是医生要求的。

目前，ID.4是大众汽车在美国提供的唯一电动汽车。随着 ID.Buzz 和ID.7轿车的推出，这一切都将很快改变。近日，该品牌公布了ID.2all概念车，据说这是电动时代标志性高尔夫的预览。

我们已经知道有计划推出这款车型的性能变体，所以希望大众汽车认为适合生产类似于GTI Roadster Vision Gran Turismo的东西。毕竟，如果浪费了这个令人惊叹的设计，那就太可惜了。