很多人对标致406改装,标致406不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!
1、我开的就是406,很好的…… 标致公司决心以在欧洲获得成功的标致406作为排头兵重新进入中国市场。
2、目前406在中国已完成所有大贸手续,使标致公司拥有进口许可证的前提下可小数量地进口。
3、 新标致406采用了新一代的EW发动机,排量为1997ML、16气门、最大功率99KW,由于减轻车体重量,最高车速可达280KM/H,0-100KM/H加速时间为10.8秒。
4、 3.0升的O—100Km/h加速时间为8.3秒,很是不错。
5、 车的尺寸是4555mm长,宽度为1765mm,不大不小。
6、造型方面亦是不过不失,给人的总体印象并非那种走豪华路线的车子,低斜前冲的车头和劲装束身的线条是在表明它的战斗气息。
7、如此豪华的轿车,当然原车的智慧型防盗系统会随车奉上,车内的人身安全亦有较为全面的照顾,包括前排双安全气囊;搭配相辅而更加提升安全性的爆炸式预紧安全带;前门内置防撞加强杆(可惜后门没有);前大灯光束投射角度可在车内调节;自动感应式雨刷;前雾灯;高位刹车灯。
8、公平地说,它的安全配备应算较好。
9、 标致406的前后轴都配有防倾杆,悬挂也是较软的设定,所以绕桩时车的侧倾并不算明显,也不会把人摆得七荤八素,车子几乎可按方向盘指向前进,但由于是三厢式设计,速度再快些时,已可感觉车尾蠢蠢欲动,开始有外甩的迹象。
10、毕竟是2.0L的车子,收油、加油的反应还是不够敏捷。
11、3.0L的引擎扭力较好,过桩时的速度感也略好些。
12、 车内很静,说明它们的隔音做得很好。
13、空调出风口最低温度也一样,都是7摄氏度。
14、虽然怠速时很安静,但真正跑起来却不同。
15、每次加速时,发动机转速超过3500转时,从引擎室传来的噪音开始令人觉得比较吵。
16、 总的来说,这是标准的欧洲车,外形很有品位,与日系车绝然不同,车子的下盘功夫扎实,悬挂的优良乃几十年的历史造就。
17、发动机够力,可惜运转细致程度稍差些,噪音大了点儿。
18、车内设计突出实用,没有太多讨好人的精美细节。
19、三十多万的车价己能得到P6000的轮胎配备,应是十分划算的车子。
20、 标致406最近追加一种智慧型音响,它的音响会自动随著车速而调整音量输出量,当车速拉高时,音响的音量会自动调高一到两格,因为引擎高速运转,噪音量大,车主聆赏音响不便,不得不调整音量大小,而这项配备,不但增加车主行车时的便利性,也因为省却手调音响的动作,而增加行车的安全性,它原本是用于标致607的一项基本配备,除了这项配备,406也加了EBD煞车力分布系统和EBA煞车力辅助系统,车商强调加这些配备,车价完全不做调整。
21、车商表示,这些附加的配备,在欧洲多半都是再额外付钱,但国内消费者对一些「看不见」的配备,接受度较低,因此,406追加配备,并没有调整车价。
22、目前价格大约是30多万人民币。
23、 (智慧型音响或可称为汽车音响音量补偿系统,一般来说,它是汽车音响主机上的一项附加配备,与引擎转速表连结,透过行车电脑进行控制,当转速拉高时,行车电脑便会自动调整音量。
24、)。
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