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车评头条:操控比宝马还要强 赛道体验领克03 1.5T+7DCT

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很多人对车评头条:操控比宝马还要强 赛道体验领克03 1.5T+7DCT不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!

ĠĠ试过之后其实对领克03有着很复杂的情绪,正如官方所说,它的对手是A3/A级/1系,综合实力绝对不是同级自主品牌能比的,除了傲人的科技与调教,后续车型储备以及雄厚的实力储备都预示着这将是一款重磅产品,是领克品牌第一款轿车产品,也是CMA基础模块架构下打造的第一款轿车。

ĠĠ秉持运动旗帜。其实在主打年轻运动这条路上一直有很多厂家在标称,但是在我看来如果用设计来解释运动那真是太片面了,真正开起来足够出众的车型才值得我们关注;在这方面,领克03今天给我好好的展示了一番,后面我会提到试驾感受,首先我们先看看设计上它有什么特点。

ĠĠ对于驾驶感受来讲如何获得满足感完全源自你的心声,你在乎什么你就会相信什么,而为什么在这里我依然要提到运动性能,是因为驾驶它的瞬间就容易点燃你心中的花火,我们并不能贪心的要求极致,而领克03却也从驾驶这一方面令人感到知足。

ĠĠ外观方面接近概念车造型,家族风格的样子依然很招人喜欢,尤其是侧身的造型给人非常紧凑的感觉;前脸设计,官方称之为“驭风圆角”低趴车头,这种分层式的设计让前脸看起来很厚重,外观方面接近概念车造型,家族风格的样子依然很招人喜欢,尤其是侧身的造型给人非常紧凑的感觉,尾部的设计也是较为复杂,尾翼/贯穿式的尾灯轮廓以及复杂的后保险杠设计,都在诠释运动特征。 3下一页阅读全文

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