很多人对车评头条:只为证明自己 测试大众捷达Sportline不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!
ĠĠ捷达在国内的知名度无需多言,并且关于捷达的历史和与国内消费者的情节也是丰富多彩。不过不管怎样更新,在多数人眼中捷达好像总是“皮实”的代名词,似乎没有人会对它有什么更多的要求和期望。不过就像总有些人天生就任性一样,捷达在更新之后性格也倔强了起来,势必要告诉大家“我不仅只是能开这么简单”。
ĠĠ所以继1.4L和1.6L车型之后,捷达又推出了Sportline车型,将动力升级成1.4T发动机,并且搭配上了7速双离合变速箱,瞬间跟上了时代的脚步,以至于不少路人在得知这台捷达是1.4T的之后就表现出了大吃一惊的反应。
ĠĠ● 外观:使用更多“黑”元素
ĠĠ捷达Sportline车型在外观上进行了细节上的修改,首先上下格栅全部换成了黑色蜂窝状的样式,再搭配上红色的车漆,很有GTI车型的感觉。其次,后视镜也被喷成了黑色。另外轮圈样式也是Sportline车型所独有的,相比普通版车型更显运动。
ĠĠ值得一提的是,Sportline车型为后轮更换上了盘式刹车,因此理论上车辆将获得更佳的制动表现,关于这点我们会在后面的制动测试环节为大家展现。不过有一点比较遗憾,就是轮眉的轮胎之间的间隙并没有缩小,一台底盘如此高的Sportline车型让人看起来感觉怪怪的。
ĠĠ车尾最大的变化是增加了小尾翼和单边双出的排气管,这些的确都是很好的营造运动氛围的元素。除此之外,Sportline车型还在C柱和车尾贴上了“SPORT”标识,从而彰显自己特殊的身份。 3下一页阅读全文
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