很多人对车评头条：试东风本田竞瑞 霸气掀背/配盲区显示系统不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

ĠĠ竞瑞在今年的成都车展一亮相，很多杂音便瞬间袭来，有鼓掌点赞的，自然也会有不屑一顾的：“这年头儿造车也太简单了吧，不就是哥瑞换换外观吗？”然而我想说，这样的观点可以理解但不能完全认同，竞瑞相较于哥瑞除了风格上的大变之外，一些细节的升级与优化使得我更愿意把它看作是一款重新定义后的两厢车，与哥瑞的同根使其有了成熟的基础，而多方面的调整则赋予了它新的识别度。

ĠĠ再聊体验竞瑞的感受之前，先来和大家分享一下我与东风本田竞瑞研发负责人的短暂沟通，这其中有几个需要关注的点，希望对大家未来的购车能起到权威性的帮助。（如果不感兴趣可以直接跳过下面的问答内容）

ĠĠ1.竞瑞的定位是怎么样的？

ĠĠ竞瑞是一款定位在飞度与思域之间的车型，可以把它与哥瑞、锋范划为同一系列。

ĠĠ2.他与哥瑞的底盘有什么本质不同？

ĠĠ竞瑞采用了油箱在底盘中置的布局方式，并且针对其车身结构、定位进行了悬架系统、转向系统等多方面的再调教。

ĠĠ3.竞瑞每款车型的隔音效果都是一样的？

ĠĠ竞瑞的高配车型（风尚版、豪华版）与低配车型的隔音设计有所不同，包括玻璃、隔音棉、轮胎等方面的应用，高配车型的隔音效果要比低配好，而低配车型则要比哥瑞好一些。

ĠĠ外观：更年轻有活力 设计借鉴概念车

东风本田哥瑞

ĠĠ看完竞瑞的外观你作何感想？反正我是觉得真得很“骚气”，尤其是对于细节的处理和把握。很显然，东本希望通过外观这个最直观的部分一下子抓住消费者，并与哥瑞区别开来。此外，竞瑞还采用了两年前推出的概念车设计理念，这或许也将为本田未来设计思路提供铺垫。据厂商介绍，定风尾翼将会对行驶稳定性、燃油经济性等多方面起到提升作用，对此我们会在后续的详细评测中进行深度测试。 3下一页阅读全文

本文【车评头条：试东风本田竞瑞 霸气掀背/配盲区显示系统】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。