很多人对车评头条：表现依旧出色 测试新款长安马自达CX-5不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

　　似乎现在当身边的朋友讨论起紧凑级SUV的时候，很多同行推荐之前都会先问一句，日系的考虑吗？当得到肯定的回答后，基本上有很大的比例会推荐长安马自达的CX-5。而推荐理由都会出奇的相似，操控、油耗以及性价比都是同级产品当中最靠谱的一款SUV。今天我们就拿来了上市不久的2015款长安马自达CX-5，一起来看看他的性能表现究竟是如何俘获众多媒体同行的心的。

　　2015款车型在外观内饰部分的改变，在测试文章内就不在一一赘述，毕竟这些变化对于性能方面并没有什么实质的影响，无非是一些细节方面的提升。

　　下面言归正传，2015款长安马自达CX-5在动力方面依旧提供两款动力可供选择，分别是此次试驾的SKYACTIV-2.5L发动机和SKYACTIV-2.0L发动机。双可变气门正时、电子控制气门、缸内直喷以及4-2-1排气设计等诸多先进技术的注入都使得这两款发动机有着高效动力的同时，保留了良好的燃油经济性，可以说动力环节是马自达CX-5一个优势项。

　　依托创驰蓝天技术理念，马自达CX-5匹配了一台SKYACTIV-Drive6速手自一体变速箱。同SKYACTIV-G发动机一样，虽然结构相对传统，但该变速箱拥有诸多先进技术，最值得一说的是它特有的液力变矩器锁止离合器，通过锁止可减少因液力变矩器存在而产生的能量损耗，从而提升动力传递效率。

　　加速测试

　　凭借出色动力和四驱系统的辅助，2015款长安马自达CX-5的0-100km/h加速测试中，它以8.6秒的成绩让我们眼前一亮。并且由于发动机能够提供出色的动力输出，使得CX-5在起步瞬间的g值高达0.7g左右，这对于该级别SUV车型而言属上等水平。随着速度不断上升，动力有所减弱，但衰减过程较为线性，甚至换挡过程的顿挫感也微乎其微，从这一方面也反映了其动力损耗很小，传动表现令人满意。

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