很多人对2020斯巴鲁傲虎以更多动力和新技术亮相不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

像新的旧版一样，第六代斯巴鲁傲虎也骑在新的斯巴鲁全球平台上。与以前的傲虎平台相比，该结构的抗扭刚度和前悬架刚度均高70%，而前侧弯曲和后副车架刚度均高100%。它还提供了更好的碰撞保护，因为新车身在前部和侧面碰撞中比当前车型吸收了40%以上的能量。新的傲虎还有8.7英寸的离地间隙，这比该领域的许多其他竞争对手型号要大。

自2009年以来，内陆地区首次提供涡轮增压发动机。作为标准配置，XT车型配备了与新型Legacy相同的2.4升涡轮增压Boxer发动机，在5,600 rpm时可提供260马力的功率，在2,000 rpm时可提供277 lb-ft的扭矩。另一方面，基本模型配备了自然吸气的2.5升Boxer，在5,800 rpm时可产生182马力，在4,400 rpm时可产生176 lb-ft的扭矩。

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