很多人对车评头条：全能实用 海外试驾2015款斯巴鲁傲虎2.5i不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

　　当斯巴鲁在1994年基于第二代Liberty旅行车升高车身而打造出第一款傲虎时，恐怕很少有人会想到，跨界crossover在20多年后会成为最炙手可热的细分市场，如今的傲虎已经进入第五代车系，斯巴鲁也将有史以来最好的傲虎呈现在市场上。

　　外形方面，第五代傲虎的整体造型相比旧款车型变化不大，但通过一些细节方面的优化来使其变得更加时尚运动，主要变化体现在全新的前进气格栅设计、新款前车灯和LED日间行车灯、全新造型的18寸轮圈上。斯巴鲁一共为傲虎提供了九种不同颜色的车身涂装，以及浅色和深色两种内饰配色。

　　2015款傲虎的离地间隙相比Liberty增高了65mm，达到了213mm，在提供更强的越野通过性能的同时也没有因为车身过高而损失太多公路性能，对于一款全能跨界车来说这是非常聪明的做法。

　　2015款傲虎的内饰也有所升级，Premium车型装备了舒适性很高的驾驶座椅，这款真皮座椅包含电动调节、电加热和记忆功能，对于驾驶者的侧向支撑也做的很到位，而且这款crossover还拥有很不错的驾驶视野，另外即便是装备天窗的车型也能提供足够的头部空间。 1234下一页阅读全文

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