很多人对车评头条：试驾AMG A 45 4MATIC 放下一切只因有你不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

　　故事是这样的：前几天，在路上开着这辆《奔驰A级AMG 2016款 AMG A 45 4MATIC》（以下简称A45） ，每一次想要并线时，我都礼貌性的打开转向灯，让后车尽量注意到我，然而结果却是提醒了后车司机“顶”上一脚油，随后无情的冲上来，阻止我并线，而我也只能去换一种方式去并线，但让人始料未及的是，当我开着另外一辆外形更加“张牙舞爪”的宝马M2时，得到的却是截然不同的结果，同样的并线，根本不用刻意去打转向灯，只要稍有并线的意图，后车已经就给我留足了空间！然而这样的结局让我情何以堪....这A45就这么不起眼么？

　　就外观而言，A45只是在A级的基础上进行了一些升级，而没有加装套件的A45与普通版车型差异并不是很大。这就造成了这款价格近50万元的性能车，长了一副30万的脸。就算是你多掏了几万元的套件钱，但在旁人眼中你只是一辆改装车，并没有体现出其50万元的价值，同时与豪华感也没什么关系，只有那车前的“三叉星辉”还能唬一唬人

　　而在这个价位，你能够选择到一款高配的C级，如果你想要更高的逼格，那C300Coupe也是不错的选择。论造型，普通的C级曾经有着“小S”的称号，继承了S级的优雅，还提供了“大标与立标”两种选择，而Coupe车型更加炫酷，双门的设计，辅以无框车门，让你在打开车门的一瞬间，就显得特别有格调。

　　当然无论是C级还是C级Coupe，他们从车外到车内处处体现着奔驰的豪华感与精湛的造车工艺。而转到A45上，除了悬挂的大标证明着它的身份，以及那有些战斗范儿的空气组件，让我从外观方面根本感受不到这款车应有的价值所在。

　　可能这时候会有人质疑，这么“狠”的套件都装上了，还不够么？但我要说加装这套空间组件，需要多花费近5万元，而如果你去改装店这些造型凶狠的空气组件可能会便宜一半，而且比这套原厂的更加有战斗力，你还会去选择原厂么？ 123下一页阅读全文

本文【车评头条：试驾AMG A 45 4MATIC 放下一切只因有你】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。