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车评头条:评测保时捷Panamera turbo 美·力·动·仁

导读 很多人对车评头条:评测保时捷Panamera turbo 美·力·动·仁不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!& 12288;& 12288;

很多人对车评头条:评测保时捷Panamera turbo 美·力·动·仁不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!

  外观内饰设计的美、发动机爆发时的力、自如灵活操控的动、提供舒适驾乘感受的仁,如此的“美、力、动、仁”结合后便诞生了全新一代的保时捷Panamera turbo。

  老实说,个人对保时捷这样高端的品牌了解得并不算多,其一是因为它离我的生活太过遥远,其二也是因为...我实在分不清它们各自的型号,除了SUV车型外它们总是看上去“千篇一律”,也只有Panamera算是个例。

  上一代Panamera的长相实在有些“惨不忍睹”,相信不少人跟我持相同观点,保时捷这样的品牌居然也有走偏的时候,好在他们很快回到了正轨,新一代Panamera找回了保时捷的感觉。

  外在美可能供他人欣赏的时间更多,对于车主来说内在美似乎更应该关注。

  小贴士:sprot chrono组件包括模拟式和数字式计时器、方向盘模式开关、“Sport Plus”(运动升级) 模式(变化为性能优先的发动机、变速箱以及底盘调校)、性能显示器、赛车式起步模式。

  美需要静静欣赏,需要用心去静静感受。但是我们今天说的这可是一台车,静怎么行?接下来是时候该制造点噪音了。 1234下一页阅读全文

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