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全球首款横置9DCT下线长城新一代动力总成正式发布

导读 很多人对全球首款横置9DCT下线长城新一代动力总成正式发布不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!此次下线的GW4N20发动机

很多人对全球首款横置9DCT下线长城新一代动力总成正式发布不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!

此次下线的GW4N20发动机刚刚入选“心”2020年度十佳发动机名单,9DCT变速器则是全球首款横置9速湿式双离合变速器。二者协同工作,组建了长城汽车最具含金量的高效燃油动力总成,进一步满足用户“强动力、低油耗”的用车需求。

长城汽车官方数据显示,GW4N20发动机运用了米勒循环等核心技术,热效率达38.3%,最大功率180kW,最大扭矩385N•m。9DCT变速器采用了内置集成式TCU等大量前沿技术,较7DCT变速器综合效率提升3.5%,承载扭矩提升54%,重量降低近10%,搭载长度也缩短近10%。

在用户最关心的经济性上,基于国标油耗数据,9DCT变速器比7DCT的百公里油耗可降低7%,与高燃效发动机配合,降低用户用车成本。

9HDCT变速器,是全球首款横置P2混动9速湿式双离合变速器,基于国标油耗数据,较7DCT百公里油耗可降低70%,在9DCT变速器基础上匹配P2模块,不仅集成多项控制功能,还采用先进的绕线方式,峰值功率120kW,峰值扭矩330N·m。

GW4N20发动机+9HDCT变速器,组建了长城汽车新一代混合动力总成,相比燃油动力总成,能带来更可观的节能减排效果,对用户与行业而言都有重大价值。

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