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网络送餐公司偏离航线

导读 很多人对网络送餐公司偏离航线不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧! 尽管许多餐馆已经转向提供外卖服务,使在线服务的

很多人对网络送餐公司偏离航线不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!

尽管许多餐馆已经转向提供外卖服务,使在线服务的注册会员数量激增,但一些使用这些应用程序的世界上最大的食品连锁店,如麦当劳和瓦加马,暂时关闭了英国。

来自类似网站的数据,它跟踪智能手机应用程序和网站在欧洲主要市场的下载和使用,突出了欧洲经济放缓的规模,因为流行病蔓延,政府命令人们呆在家里。

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在法国、西班牙和联合王国,JustEat和UberEats的平均日用户数在3月份下降了2%至23%,而1月和2月的平均日用户数则下降了。 数据显示,Deliveroo在法国和西班牙也出现了下降,尽管联合王国略有增加。

瀑布反映了回头客的大幅下降。 根据类似网站的数据,90%的应用程序活动是重新订购的。

这一数据与同期食品杂货配送量增加两位数的百分比形成了鲜明对比,因为人们在进入封锁期时匆忙进货。

这些数据提供了病毒如何迅速改变人们的食物订购和烹饪习惯的一瞥,并阻止了一个快速增长的行业。

根据Statistica的数据,在病毒爆发前,欧洲工业的收入约为165亿$,预计未来十年每年增长10%。

只是吃和Deliveroo拒绝评论这些数据。 优步的一位发言人说,病毒的影响在欧洲各地有很大的不同,但它看到餐馆和商店注册其应用程序的人数大幅增加。

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亚洲和美洲

在世界其他地区,情况不太清楚。

takeaway.com在亚洲的早期迹象表明,在亚洲锁定的早期阶段放缓后,需求有所回升。

一位发言人表示:“亚洲首先进入封锁状态,复苏迹象首先出现。

中国食品配送服务美团点评上周表示,它预计将在订单下降后报告第一季度亏损。

在美国,Grubhub说,该国一些地区对外卖的需求似乎正在恢复,但在包括纽约在内的一些地方,这是一种不同的情况,在那里,随着限制的开始,一个熙熙攘攘的餐厅场景已经将舱口夷为平地。

格鲁布首席执行官马特·马洛尼(Matt Maloney)在接受采访时表示:“纽约的情况不太好,因为居民纷纷逃离,餐馆关门,人们感到害怕。

他说:“在西雅图,人们感觉最糟糕的事情已经过去了,他们感到更加自信了。 “其他人都是两者之间的混合袋。

优步Eats、Grubhub、送货英雄和只吃外卖-他们的合并正在等待英国监管部门的批准-已经为餐馆提供了奖励,包括削减佣金或送货费,更快地注册新会员,以改善他们的现金流,帮助他们度过危机。

从长远来看,一旦订单改善,这将促进他们自己的会员人数。 Maloney说,Grubhub在3月份注册了2万多家新餐馆,远远超过了以前每月5000家的记录。 一位发言人说,Deliveroo上个月有3000家新的英国餐馆在船上。

业务的流失促使一些公司进军新市场。 送货英雄正在扩大到向困在家里的顾客提供杂货,优步猫通过与家乐福这样的大卖场合作,扩大了其杂货供应。

优步食品的杂货店和便利店的销售额在一些欧洲城市增加了一倍多,优步发言人说。

首席执行长奥斯伯格(Niklas Ostberg)对路透社说,“送货英雄”公司正在免费提供杂货店服务,并试图通过销售高利润的消费品来支付费用。

他说,该公司还在沙特阿拉伯和一些拉丁美洲国家提供个人购物者服务,在那里送货的人会为顾客购物。

德意志银行(Deutsche Bank)分析师认为,此举只能部分抵消外卖订单的下降,他们预计这将损害2020年的佣金,并影响上半年的增长。

他们在本周的一份研究报告中表示:“虽然从直觉上看,COVID-19的爆发对在线食品配送商有利,数百万人被封锁,但我们得出结论,事实并非如此。

他们将2020年的核心收益(E BITDA)预测为“只吃外卖”(JustEat外卖)降低了40%以上,收入估计为10%,同时将EBITDA和交付英雄的收入预测分别降低了17%和9%。

令人担忧的是,即使限制放宽,餐馆开始重新开业,生意可能也不会像预期的那么快。 由于失业而导致的皮带紧缩也可能阻碍家庭的消费能力。 一些餐馆无法生存。

该公司首席执行官马洛尼(Maloney)表示,在Grubhub受打击最严重的市场,餐厅关闭率高达30%,影响的主要是那些手头没有现金的独立分店。

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