很多人对车评头条：保时捷在Taycan系列中增加了第三个电动版本 并将价格降低至8.3万英镑不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

Taycan 4S的推出意味着您现在可以以8.3万英镑的价格获得全电动四门保时捷双门轿跑车，大大低于Turbo的要价115898英镑和Turbo S的要价138826英镑。

保时捷认为，这将把Taycan的所有权带到更广阔的市场中-鉴于价格差异高达30,000英镑，它们肯定是正确的。

但是，您将不得不做出一些妥协，以拥有保时捷首个量产电动车型系列的入门级车型。

Taycan 4S最快可在4秒内达到0-62mph的速度，而Turbo的为3.2秒和Turbo S的为2.8。

与Turbo的680PS和Turbo S的761PS相比，功率高达530PS。

而且，入门级汽车的行驶范围至少受到了更大的限制：与Turbo的236至279英里相比，4S正式在联合循环中行驶206至252英里。

毫不奇怪，超强大的Turbo S的续航里程比241英里(256英里)的Turbo更低，仍然领先于4S。

4S的功能也有所妥协。功率差异是由后部功率较低的动力和较小的79.2kWh电池引起的(尽管如果您支付额外的费用，则可以选择更大的93.4kWh电池来选择4S，从而提供287英里和571PS的扩展范围)。

一些外观设计功能也消失了，您将获得特殊的新型19英寸轮毂。好消息是内饰与Turbo几乎一样。

该设计被描述为“清晰”和“纯粹”，前端宽而平坦，带有高轮廓的机翼。

与Turbo和Turbo S相比，Taycan 4S的显着特征包括经过空气动力学优化的19英寸Taycan S Aero车轮和涂有红色油漆的制动卡钳。

新的几何形状的前裙板，黑色的门槛和后扩散板确保了视觉上的进一步区分。标配包括保时捷动态照明系统增强版(PDLS Plus)在内的LED大灯。

在内部，中央的10.9英寸信息娱乐显示屏和一个可选的乘客显示屏组合在一起，形成了带有黑色面板外观的集成玻璃带。

作为标准配置，Taycan 4S带有部分皮革内饰以及带有八向电动调节功能的前排舒适型座椅。

保时捷在Taycan底盘上使用了集中式网络控制系统。集成的保时捷4D底盘控制系统实时分析和同步所有底盘系统。作为标准配置，Taycan 4S具有采用三室技术的自适应空气悬架，包括电子减震器控制PASM(保时捷主动悬架管理)。

Taycan 4S在前轴上带有六活塞固定式卡钳制动，并带有内部通风的铸铁制动盘。后桥使用四活塞制动器。

本文【车评头条：保时捷在Taycan系列中增加了第三个电动版本 并将价格降低至8.3万英镑】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。