很多人对车评头条：迈凯轮650S的空气动力学性能与12C一样高具有相同的阻力系数不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

性能规格将在下个月在日内瓦宣布，尽管迈凯轮已经宣布它将比12C更快，与法拉利458 Speciale背道而驰。

650S将提供固定式双门轿跑车或Spider，具有可伸缩的折叠硬顶，就像12C一样。

迈凯轮650S的空气动力学性能与12C一样高，具有相同的阻力系数，但在150mph时，下压力水平提高了24%。

其他更新包括更新的ProActive底盘控制(PCC)悬架系统，能够与动力传动系统隔离地调节行驶和操纵模式–正常/运动/履带，从而在行驶和操纵方面提供了完全的自由度。

这显然不是传闻中的打算在12C和P1之间插入的超级跑车。我们这里拥有的只是外观更好，功率更高的12C。

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