很多人对车评头条：迈凯轮汽车在日内瓦宣布第二代超级系列不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

新的超级系列围绕超轻型碳纤维中央结构打造 新的超级系列围绕超轻型碳纤维中央结构打造。Monocage II具有极高的刚性，但重量却比第一代超级系列的碳纤维和金属驾驶舱结构轻巧，使新车的最轻干重仅为1,283公斤-比最接近的竞争对手要轻，比迈凯轮要轻18公斤650S具有可比的规格。

Monocage II的发展使迈凯轮能够将更宽的机舱入口和更低的门槛结合在一起，以改善进入驾驶员环境的通道，从而提供出色的全方位视野。

新的底盘结构还可以降低重心，从而进一步提高了新超级系列的动态性能。希望展示碳纤维结构底盘的车主可以指定“可见单体笼”选项，以将材料暴露在A柱的内部区域。

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