很多人对车评头条：团队甚至增加了F1风格的主动空气动力学装置不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

ID.R的平均速度为206.96 km / h，再次强调了大众电动驱动器令人印象深刻的性能。#IDR #JustElectric #Nordschleife #challengeacceptID #eRecord #WeDidIt @nuerburgring pic.twitter.com/eVDYGF3sL4

尽管ID.R未能以5：19.55的速度打破保时捷919 EVO的圈速，但击败Stefan Bellof的6分11秒的圈速仍然令人印象深刻，因为该记录曾经被认为是无与伦比的。

ID.R大约在一年前首次亮相，当时的任务是在派克峰(Pikes Peak)创造电唱片。在那里，它超越了自己的标记，在科罗拉多山上创造了总体记录，并且是第一部在不到8分钟的时间内达到顶峰的汽车。

长期以来，人们一直在猜测大众会把汽车带到纽伯格林，因为它的长度与派克峰的爬坡路线相同，但是大众不能只是将汽车飞到德国并继续前进。

本文【车评头条：团队甚至增加了F1风格的主动空气动力学装置】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。