很多人对车评头条：奥迪与保时捷共同开发下一代V6V8发动机系列不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

据了解，代号为KoVoMo的引擎将具有通用性和模块化，可让各品牌轻松进行各种迭代。奥迪可能会在某些车型上推出容量较小的V6版本，而保时捷可能会决定在其一些较高级别的车辆中植入更大的V8。

在此阶段的输出尚不清楚，但如果我们看一下两个品牌目前提供的V6和V8发动机，我们可以预期V6的功率至少可达到245kW，而奥迪目前提供的4.0 TFSI V8产生高达412kW。

这两个单元都可能具有大多数传统的双涡轮增压装置的特点，但是，围绕电动涡轮机在轨道上被进一步利用的想法流传开来。

今年，我们听到了许多有关电动涡轮增压器的传闻，但我们还没有看到量产车在运行。工程师可能仍在测试和配置这种技术，以确保其效率与普通的排气驱动装置相同。

这将不是奥迪和保时捷首次共同开发发动机。复古的性能赛车爱好者会记得1990年代的旧奥迪RS 2 Avant，它采用了奥迪尚未经过保时捷调整的2.2升五缸涡轮增压器。

本文【车评头条：奥迪与保时捷共同开发下一代V6V8发动机系列】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。