很多人对车评头条：限量版KoenigseggGemera是McLarenGT的竞争对手不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

Gemera由科尼赛克内部开发的插电式混合动力总成提供动力，总输出功率为1,700bhp，扭矩为3500Nm。该系统包括一个中置双涡轮增压2.0升三缸汽油发动机(自身可产生600bhp和600Nm的扭矩)，一个16.6kWh电池组和三个电动机-每个后轮一个，一个前轴。

科尼赛克将其小型但功能强大的三缸汽油发动机称为“ Tiny Friendly Giant” 。该公司表示，与直接喷射和可变气门正时可变的传统2.0升四缸汽油发动机相比，其燃油消耗量估计可减少15-20%。与传统发动机相比，冷启动排放也降低了60%。

作为Freevalve发动机，Tiny Friendly Giant的进气门和排气门不是由凸轮轴控制，而是由计算机和一系列液压执行器控制。该系统可以根据行驶条件独立地打开和关闭阀门，以最大化性能，调节排放或最小化燃料消耗的组合。

Gemera的电池组的最大全电范围为50公里(31英里)。结合其75升的燃油箱，科尼赛克的最新超级跑车在加油站或加油站之间的最大宣称行驶里程为1000公里(约620英里)。

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