很多人对车评头条：Leafe则采用了日产的最新ProPILOT驾驶员辅助技术不是很了解那具体是什么情况呢，现在让我们一起来瞧瞧吧！

日产的Leaf e +也配备了新的电动机。现在，峰值功率为160kW(相当于215bhp)，而扭矩则上升到340Nm。性能的提高使0-62mph的冲刺时间为7.3秒，最高速度为98mph。比容量较低的Leaf快约10%。

日产使用更大的电池，日产还提高了Leaf e +的充电速度。新的70kW快速充电系统与100kW充电器兼容;日产汽车表示，购买者可以期望将40分钟的充电时间提高至80%，就像将普通Leaf插入50kW充电器的情况一样。

在其他地方，Leaf e +则采用了日产的最新ProPILOT驾驶员辅助技术，BOSE七扬声器立体声系统和更大的八英寸彩色触摸屏，并标配了更新的导航功能。在外部，修订仅限于e +徽章和带有蓝色突出显示的新前面板。

可选的附加功能包括珠光漆(价格为745英镑)，备用轮胎(价格为195英镑)和日产的ProPILOT Park系统(价格为1,090英镑)，当您按下时，它可以自动将Leaf放置在平行或末端空间中一个按钮。

本文【车评头条：Leafe则采用了日产的最新ProPILOT驾驶员辅助技术】到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。